- Obsługuje linie EVAP, węże próżniowe, rury turbo i inne dla samochodów, ciężarówek, łodzi, motocykli i ATV
- Testowanie w trybie podwójnym z trybem powietrza do kontroli uszczelnień i trybem dymu do lokalizowania nieszczelności
- Podwójne pompy powietrza zapewniają stabilny przepływ powietrza i gęsty dym do precyzyjnego wykrywania nieszczelności
- Numer modelu artykułu SD706
- Napięcie 12 V prądu stałego
- Prąd w trybie dymowym 4,8–6,6 A
- Ciśnienie wylotowe 19–23 psi / 1,3–1,6 bar
- Objętość wyjściowa 8 l/min
- Moc znamionowa 65 W
O tej pozycji












Szeroki zakres działania systemu z maszyną do usuwania nieszczelności EVAP w różnych typach pojazdów
Przewody EVAP, przewody podciśnieniowe, kanały dolotowe, rury turbosprężarki i układy wydechowe to tylko kilka z wielu układów pojazdu, w których wykrywacz nieszczelności EVAP VEVOR może wykryć nieszczelności. Dzięki szerokiej kompatybilności może służyć jako pojedyncze, niezawodne narzędzie do diagnozowania szeregu problemów bez konieczności wymiany sprzętu. Urządzenie to obejmuje układy, z którymi najczęściej pracujesz, niezależnie od tego, czy prowadzisz prężnie działający warsztat, czy samodzielnie wykonujesz konserwację.
Ta wytwornica dymu jest kompatybilna z różnymi typami pojazdów i zapewnia pokrycie całego systemu. Jest kompatybilna z samochodami, ciężarówkami, motocyklami, łodziami i quadami. Ze względu na swoją wszechstronność jest szczególnie przydatna dla entuzjastów, którzy konserwują różne typy samochodów lub techników obsługujących zróżnicowane floty. Od małego samochodu, przez ciężarówkę, po rekreacyjny quad – jedno narzędzie poradzi sobie ze wszystkim.
Testowanie w podwójnym trybie dla inteligentniejszej i wydajniejszej detekcji wycieków
Dwa tryby testowania oferowane przez urządzenie do wykrywania nieszczelności EVAP przez dymnik VEVOR współpracują ze sobą, usprawniając proces diagnostyki. Przed dodaniem jakiegokolwiek płynu do dymu, należy rozpocząć od trybu powietrznego, aby ocenić ogólny stan szczelności układu. Aby uniknąć marnowania płynu do dymu w układach, które początkowo wymagają podstawowego uszczelnienia, ten pierwszy krok pomaga wcześnie wykryć oczywiste lub znaczące nieszczelności.
Przełączenie na tryb „Smoke” następuje po potwierdzeniu, że system jest gotowy do wizualnej lokalizacji wycieków. Można zobaczyć wyraźny wskaźnik wizualny bez konieczności zgadywania, gdy dym przechodzi przez przewody i ulatnia się w miejscu wycieku. Zarówno dla ekspertów, jak i użytkowników indywidualnych ta dwuetapowa metoda sprawia, że cały proces diagnostyczny jest szybszy, czystszy i bardziej ekonomiczny, a jednocześnie ogranicza niepotrzebne zużycie płynów.
System dwumanometrowy do dokładnej diagnostyki dużych i małych wycieków
Dwa niezależne wskaźniki w wytwornicy dymu VEVOR zapewniają pełną kontrolę diagnostyczną podczas każdego testu. Wyświetlając zauważalny spadek ciśnienia w układzie, manometr umożliwia szybką lokalizację poważnych nieszczelności. Bez konieczności wcześniejszego rozprowadzania dymu przez cały układ, można zidentyfikować poważne problemy w ciągu kilku sekund, oszczędzając czas i płyn.
Przepływomierz i pokrętło regulacji przepływu łączą się, aby zapewnić dokładne odczyty nawet najmniejszych nieszczelności, których manometr mógłby nie zauważyć. Przy stałym ciśnieniu, wyższe niż normalnie natężenie przepływu często wskazuje na niewielki, ale znaczący wyciek w systemie. Możesz precyzyjniej zidentyfikować przyczynę nawet najmniejszych nieszczelności, używając pokrętła regulacji przepływu, aby zmodyfikować przepływ powietrza i przeprowadzić bardziej kontrolowane testy.
Dwie wbudowane pompy powietrza zapewniające stabilny przepływ powietrza i gęstą emisję dymu
Podczas testu dwie zintegrowane pompy powietrza wytwornicy dymu samochodowego VEVOR zapewniają stały przepływ powietrza i wytwarzają gęsty, wyczuwalny dym. Pompy utrzymują ciśnienie wyjściowe na poziomie 19–23 PSI i wydajność przepływu 8 l/min przy zasilaniu prądem stałym 12 V i mocy znamionowej 65 W. Takie połączenie gwarantuje brak spadków ciśnienia i nierównomierne wydawanie dymu oraz dotarcie do każdej części badanego układu.
Podczas pracy w małych komorach silnika, gdzie trudno zidentyfikować miejsca wycieków, szczególnie istotny jest gęsty dym. Obie pompy o dużej mocy i stałej wydajności wtłaczają dym do małych otworów i ciasnych przestrzeni, których słabsze urządzenia mogą całkowicie nie zauważyć. Urządzenie działa wydajnie, nie obciążając instalacji elektrycznej samochodu ani typowego warsztatowego źródła zasilania, dzięki poborowi prądu w trybie dymowym wynoszącemu 4,8–6,6 A.
8-częściowy zestaw uszczelniający do wszechstronnego pokrycia linii i przejść
Oprócz adaptera stożkowego, adaptera EVAP i złączki wlotowej, automatyczna wytwornica dymu VEVOR jest dostarczana z przydatnym, ośmioczęściowym zestawem zatyczek. Dzięki tym akcesoriom można szybko uszczelnić przewody o różnych szerokościach i typach przejść, co pozwala na przełączanie się między systemami bez konieczności używania dodatkowych części. Zestaw obejmuje najpopularniejsze typy połączeń spotykane w rutynowych pracach diagnostycznych.
Dokładność, z jaką można odizolować i przetestować każdy układ, zależy bezpośrednio od posiadania odpowiednich adapterów. Niedostateczne uszczelnienie w miejscu wejścia testowego powoduje zużycie roztworu dymowego, co prowadzi do błędnych pomiarów. Chociaż adapter stożkowy obsługuje wiele nietypowych kształtów portów, dołączony adapter EVAP jest szczególnie przydatny do testowania konkretnych układów EVAP. W połączeniu, cały zestaw oferuje swobodę konfiguracji odpowiedniego, szczelnego środowiska testowego dla niemal każdego układu pojazdu.
Maszyna do usuwania dymu z nieszczelności EVAP zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach
W konstrukcji urządzenia VEVOR do wykrywania wycieków z parowników (EVAP) wykorzystano stal, aluminium, mosiądz i silikon, co zapewnia mu wytrzymałość niezbędną do częstego użytkowania w trudnych warunkach. Szeroki zakres temperatur pracy urządzenia, od -20°C do 75°C (od -4°F do 167°F), pozwala na przeprowadzanie testów zarówno w upalnych letnich warsztatach, jak i w chłodne dni bez problemów z wydajnością. Taka tolerancja temperaturowa sprawia, że jest to niezawodne narzędzie diagnostyczne przez cały rok.
Maszyna jest lekka (3,1 kg) i kompaktowa (16,5 x 15,2 x 24,5 cm), co ułatwia jej przenoszenie i mieści się w ciasnych przestrzeniach wokół pojazdu. Czarno-pomarańczowy styl jest łatwy do zauważenia na ruchliwym stanowisku pracy, a solidnie wykonana obudowa chroni podzespoły wewnętrzne przed uderzeniami i wibracjami typowymi dla ruchliwego warsztatu. Niezależnie od tego, czy używasz jej regularnie do konserwacji, czy na co dzień w profesjonalnym warsztacie, maszyna ta działa niezawodnie.
Najczęściej Kupowane Razem
Nowy
Tester dymu samochodowego VEVOR z generatorem dymu, wykrywaczem nieszczelności w układach EVAP, do samochodów osobowych, ciężarowych, łodzi, motocykli i pojazdów ATV, z trybem powietrza i dymu, manometrem, przepływomierzem i 8-częściowym zestawem uszczelek

