Lodówka samochodowa w podłokietniku o pojemności 15 l i jednej strefie na napoje, wino i przekąski

Lodówka samochodowa VEVOR montowana w podłokietniku oferuje 15 litrów przestrzeni do przechowywania w jednej strefie, co wystarcza na jednorazowe załadowanie 20 puszek coli (po 330 ml), 10 butelek wody (po 550 ml) lub 5 butelek czerwonego wina (po 750 ml). Taka pojemność wyróżnia ją spośród kompaktowych lodówek, które mieszczą zaledwie kilka puszek, zanim zabraknie im miejsca. Niezależnie od tego, czy pakujesz się na jednodniowy wypad nad wodę, weekendowy kemping, czy długą podróż samochodem z rodziną, 15-litrowe wnętrze pomieści całą przestrzeń, nie zostawiając niczego.

Urządzenie ma wymiary 591 x 230 x 453 mm i waży 9 kg, dzięki czemu mieści się w bagażniku lub na podłodze tylnego siedzenia większości pojazdów, nie zajmując miejsca pasażerom. Konstrukcja jednostrefowa zapewnia stałą temperaturę w całym wnętrzu, co jest przydatne, gdy wszystkie przewożone rzeczy muszą być przechowywane w tych samych warunkach.

Układ chłodzenia sprężarkowego pozwalający obniżyć temperaturę do -4°F w około 1,5 godziny

To urządzenie wykorzystuje technologię kompresorową, co odróżnia je od rozwiązań termoelektrycznych, które mogą chłodzić tylko do około 4°C poniżej temperatury otoczenia. Ta lodówka samochodowa w podłokietniku osiąga temperaturę -20°C / -4°F w około 1,5 godziny przy temperaturze otoczenia 77°F, jest odporna na lód, nie ma w niej wody z topniejącego lodu i nie wymaga wstępnego schładzania przed wyjściem z domu. Wystarczy ją załadować, włączyć, a kompresor będzie pracował podczas jazdy.

Kompresor można odchylić do 45 stopni, co jest zaletą podczas jazdy po nierównych drogach, rampach lub na krętych promach. Większość jednostek termoelektrycznych traci wydajność lub całkowicie się wyłącza, gdy urządzenie znajduje się poza poziomem. Ale ten model działa bez zarzutu. Aluminiowa wkładka wewnętrzna ma teksturę, która zapewnia równomierną temperaturę w całej komorze i jest łatwa do czyszczenia po transporcie. Urządzenie dobrze utrzymuje temperaturę podczas transportu w stanie zamkniętym i nie uruchamia sprężarki w sposób ciągły, aby zrównoważyć przyrost ciepła.

Szeroki zakres temperatur od -4°F do 68°F umożliwiający jednoczesne zamrażanie i chłodzenie

Dzięki zakresowi temperatur od -20°C do 20°C (od -4°F do 68°F) nie musisz wybierać między chłodziarką a zamrażarką; ta lodówka spełnia oba te warunki, w zależności od tego, gdzie ją ustawisz. Ustaw ją na najniższą temperaturę, aby przechowywać lody, mrożone mięso lub ryby złowione rano. Przesuń ją do środka, aby przechowywać owoce, nabiał lub wędliny, które muszą pozostać chłodne, ale nie zamrożone. Ustaw ją na najwyższą temperaturę, aby przechowywać napoje, które chcesz schłodzić, a nie schłodzić.

Dzięki takiemu zasięgowi nie musisz targać dwóch oddzielnych schowków na dłuższe podróże. Możesz spakować wszystko w jednym pojemniku, jeśli masz ze sobą mieszany bagaż, na przykład przekąski dla dzieci obok surowego białka, a wino obok mrożonych deserów. Wnętrze o pojemności 15 l pozwala mieszać różne rodzaje żywności bez konieczności zajmowania miejsca, a sterowanie pojedynczą strefą ułatwia zarządzanie.

Wyświetlacz LED i sterowanie aplikacją Bluetooth umożliwiają regulację temperatury bez użycia rąk

Na zewnątrz znajduje się panel sterowania LED, dzięki któremu można sprawdzić aktualną temperaturę wewnątrz urządzenia bez otwierania pokrywy. To ważne dla wydajności: za każdym razem, gdy otwierasz pokrywę, do środka dostaje się ciepłe powietrze, a sprężarka musi pracować intensywniej, aby ponownie schłodzić wnętrze. Żądaną temperaturę można ustawić bezpośrednio na panelu, od -20°C do 20°C, bez konieczności przechodzenia przez skomplikowane menu.

Funkcja Bluetooth łączy urządzenie z aplikacją mobilną, umożliwiając zdalne monitorowanie i regulację. Lodówka jest przechowywana w bagażniku lub na tylnym siedzeniu i można nią sterować z fotela kierowcy bez konieczności sięgania po napoje lub zatrzymywania. Jest to szczególnie przydatne podczas długich, samotnych podróży, gdy chcesz sprawdzić, czy lodówka utrzymuje temperaturę po długim podjeździe lub częstym otwieraniu pokrywy. Jeśli wolisz całkowicie zrezygnować z aplikacji, panel fizyczny działa automatycznie; obie opcje są zawsze dostępne, bez konieczności korzystania z drugiej.

Lodówka samochodowa w podłokietniku z głośnością ≤45 dB i przełączanymi trybami zasilania ECO/MAX

Zakres chłodzenia całej lodówki samochodowej w podłokietniku wynosi 45 dB lub mniej, co oznacza, że słychać hałas sprężarki, a nie mechaniczny szum, który jest męczący podczas długiej jazdy. Taki poziom hałasu podczas postojów lub nocowania w samochodzie pozwala spać bez zakłócania ciszy przez lodówkę. Zewnętrzna powłoka z polipropylenu (PP) i walcowanej na zimno stali nie generuje wibracji, lecz je pochłania, co pomaga utrzymać niski poziom hałasu.

W trybie ECO można utrzymać pobór mocy poniżej 38 W przy dziennym zużyciu poniżej 1 kWh, co jest rozsądne, gdy korzystasz z dodatkowego akumulatora pojazdu i nie chcesz wyczerpać rezerw. W przypadku wysokiej temperatury otoczenia lub gdy pokrywa była otwarta przez długi czas i potrzebny jest szybszy powrót do temperatury, przełącz się na tryb MAX z mocą 45 W. Oba tryby posiadają inteligentną cyrkulację, która zapobiega nieefektywnemu włączaniu i wyłączaniu sprężarek starszych konstrukcji, utrzymując rzeczywiste zużycie energii na poziomie niższym niż wskazywałby na to nominalny pobór.

Skórzana rączka, port USB i dwa uchwyty na kubki zapewniają pełną konfigurację w kabinie

Urządzenie posiada również skórzany uchwyt do przenoszenia, który nadaje mu dopracowany, przemyślany wygląd, w przeciwieństwie do funkcjonalnego, ale prostego wyglądu typowych lodówek przenośnych. Uchwyt na kubek znajduje się na wysokości podłokietnika w kabinie i sprawia wrażenie, jakby był tam na stałe, częścią wnętrza, a nie sprzętem upchniętym w przestrzeni pasażerskiej. Jakość uchwytu jest widoczna z fotela kierowcy, co jest istotne, gdy urządzenie jest stałym użytkownikiem samochodu.

Urządzenie posiada dwa wbudowane uchwyty na kubki, co jest czymś więcej niż tylko funkcją chłodzenia. Napoje pozostają stabilne i w zasięgu ręki bez konieczności korzystania z oddzielnej tacki na konsoli. Ładowanie urządzenia odbywa się za pomocą portu USB, co eliminuje konieczność plątania się kabli na konsoli środkowej. Urządzenie jest zasilane prądem stałym 12/24 V i prądem zmiennym 100-240 V, dzięki czemu można je podłączać z samochodu do domu i kampera bez konieczności wymiany adapterów. Jedno urządzenie na każdą podróż.