Nośność 1653,5 funta / 3⁄4 tony z wytrzymałą ramą rurową ze stali

Celem tego stojaka pod podnośnik jest zapewnienie stabilnego i solidnego podparcia dla dużych podzespołów pojazdu. Jest on odpowiedni dla większości małych samochodów i pojazdów lekkich ze względu na swoją nośność wynoszącą 1653,5 funta (3/4 tony). Dzięki lekkiej konstrukcji, ważącej zaledwie 25,4 funta (11,5 kg), stojak jest poręczny, pomimo swojej wysokiej wytrzymałości. Dzięki takiemu wyważeniu między wytrzymałością a masą, technicy mogą przenosić i ustawiać stojak z mniejszym wysiłkiem. Aby bezpiecznie podeprzeć i zrównoważyć ładunek, należy używać co najmniej dwóch stojaków równolegle.

Solidna, rurowa, stalowa konstrukcja tego stojaka pod podnośnik zapewnia jego długotrwałą trwałość. Stalowa rama jest odporna na zginanie, skręcanie i zmianę kształtu podczas podtrzymywania ciężkich elementów. Podczas rutynowych prac warsztatowych, ta solidna konstrukcja zapewnia stabilność stojaka. Stalowa rama zapewnia niezawodną pracę, niezależnie od tego, czy utrzymujesz części na miejscu podczas montażu, czy podpierasz podzespoły pojazdu podczas napraw. Zmniejsza to ryzyko awarii sprzętu i zapewnia profesjonalistom pewność pracy.

Szeroka regulacja wysokości od 38,4 do 75,4 cala (975–1915 mm)

Dzięki zakresowi regulacji wysokości od 99,7 do 190,7 cm (38,4 do 75,4 cala), ten podnośnik pod pojazd nadaje się do różnorodnych zastosowań pod pojazdami. Od samochodów z ograniczonym prześwitem po pojazdy montowane na podnośnikach, obsługuje on pojazdy o różnych wysokościach. Dzięki swojej wszechstronności, technicy mogą ustawić podnośnik w dowolnym miejscu, w którym jest on potrzebny. Szeroki zakres regulacji, bez konieczności stosowania dodatkowego sprzętu, pomaga zaspokoić większość potrzeb warsztatu i garażu.

Prawidłowa regulacja wysokości stanowiska zwiększa zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo pracy. Podczas pracy pod samochodami technicy mogą uniknąć niewygodnych pozycji i zmniejszyć obciążenie. Podnośnik przyczynia się do bezpieczeństwa pracy, zapewniając niezbędny odstęp. Dzięki tej funkcji codzienne prace konserwacyjne przebiegają sprawniej i efektywniej.

Podwójna szybka regulacja wysokości z otworami blokującymi i prętem gwintowanym

Pozycjonowanie jest szybkie i precyzyjne dzięki podwójnemu mechanizmowi regulacji wysokości. Kilka otworów blokujących na głównym słupku ułatwia szybkie ustawienie wysokości głównej. Gwintowany pręt umożliwia precyzyjną regulację wysokości, zwiększając precyzję po zablokowaniu wysokości głównej. Dzięki tej technologii technicy mogą osiągnąć dokładnie wymaganą wysokość bez konieczności wielokrotnego podnoszenia lub zmiany pozycji.

Ta konstrukcja oszczędza czas podczas montażu i demontażu. Bez zdejmowania ładunku można łatwo regulować pozycję pod podnośnikiem. Gwintowany pręt umożliwia precyzyjną kontrolę, a otwory blokujące zapewniają solidną stabilność. Podczas wykonywania skomplikowanych prac pod pojazdem, takie połączenie zwiększa stabilność i bezpieczeństwo.

Uchwyt obrotowy z łożyskiem umożliwiający płynne podnoszenie ciężkich ładunków ze stojakiem pod podnośnikiem

Przy dużych obciążeniach, łożyskowana konstrukcja uchwytu obrotowego umożliwia płynne podnoszenie i opuszczanie. Uchwyt obraca się łatwiej dzięki zintegrowanemu łożysku oporowemu, które zmniejsza tarcie. Dzięki tej konstrukcji użytkownicy mogą podnosić lub opuszczać podstawkę z minimalnym wysiłkiem, nawet przy podpieraniu dużych elementów pojazdu.

Płynne działanie zwiększa bezpieczeństwo i kontrolę. Uchwyt porusza się płynnie, bez gwałtownego oporu. Umożliwia to technikom regulację wysokości stojaka pod podnośnikiem, zachowując jednocześnie równowagę. Długie sesje pracy są bardziej komfortowe, gdy dłonie i ramiona są mniej obciążone.

Samoblokująca śruba gwintowana zapewniająca bezpieczną i kontrolowaną pracę

Podczas pracy samoblokująca śruba z gwintem zwiększa bezpieczeństwo. Po ustawieniu, śruba zapobiega opadaniu stojaka i bezpiecznie utrzymuje wysokość. Ta funkcja zmniejsza ryzyko nieoczekiwanego ruchu i zapewnia dodatkową ochronę podczas pracy pod samochodami.

Gumowa powłoka uchwytu zwiększa komfort i przyczepność. Umożliwia on płynną regulację i zapobiega poślizgowi. Dzięki temu umieszczenie stojaka pod podnośnikiem jest bardziej niezawodne i bezpieczne. Podczas pracy pod ciężkimi elementami technicy mogą być spokojni, wiedząc, że konstrukcja automatycznie się blokuje.

Zwiększona stabilność dzięki okrągłej podstawie o średnicy 0,2 cala i trójkątnym wzmocnieniom

Solidna, okrągła podstawa o średnicy 0,2 cala (1,8 cm) zapewnia stabilność i lepszy kontakt z podłożem. Szeroka podstawa zapewnia stabilność stojaka podczas użytkowania i pomaga równomiernie rozłożyć ciężar. Oprócz wzmocnienia konstrukcji, wzmocnione trójkątne kliny o średnicy 0,1 cala (1,8 cm) zmniejszają również ruchy boczne.

Ta wzmocniona konstrukcja zmniejsza ryzyko przewrócenia się lub kołysania. Stojak zachowuje stabilność nawet przy podpieraniu dużych części samochodowych. Wysoka stabilność zwalnia profesjonalistów z konieczności ciągłego modyfikowania podpór, pozwalając im skupić się na swoich obowiązkach.

Taca w kształcie litery U z gumową podkładką zapewniającą antypoślizgowe podparcie na stojaku pod podnośnikiem

Tacka w kształcie litery U zapewnia bezpieczne miejsce do podtrzymywania części samochodowych. Gumowa wyściółka tacy zapobiega przesuwaniu się elementów i chroni je przed uszkodzeniami i zarysowaniami. Dzięki temu stojak i podpierany element pozostają w bezpiecznym kontakcie.

Konstrukcja tacy poprawia równowagę podczas demontażu i montażu podzespołów. Części nie przesuwają się; pozostają na swoim miejscu. Dzięki swojej konstrukcji, stojak może bezpiecznie podeprzeć zarówno ciężkie, jak i delikatne części podczas napraw.

Dwukołowa konstrukcja umożliwiająca łatwe pozycjonowanie i wszechstronne zastosowanie pod pojazdem

Dwukołowa konstrukcja ułatwia przemieszczanie stanowiska po powierzchni roboczej. Bez konieczności podnoszenia, technicy mogą wtoczyć stojak pod podnośnik i ustawić go na miejscu. Minimalizuje to czas montażu i obciążenie fizyczne.

Stojak zapewnia częściowe podparcie wielu części pojazdu. Ułatwia montaż i demontaż chłodnic, katalizatorów, półosi napędowych, przegubów homokinetycznych, układów wydechowych i skrzyń biegów. Dzięki swojej uniwersalnej konstrukcji jest praktycznym narzędziem dla profesjonalnych warsztatów i warsztatów samochodowych.