VEVOR System wody dejonizowanej do myjni samochodowej 1250 l, Dejonizator wody do myjni samochodowej z dwoma wkładami filtracyjnymi z żywicy mieszanej DI o pojemności 4 l, Dejonizowany system myjni samochodowej z zaworem obejściowym rolkowym do pojazdów
- Nieskazitelne mycie samochodu: Ten system, z 2 x 4 l wysokiej jakości żywicy mieszanej, skutecznie usuwa wapń, magnez i inne rozpuszczone jony podczas ostatniego mycia. Pozwala to na wyschnięcie samochodu na powietrzu, zapewniając nieskazitelną powierzchnię bez konieczności wycierania – oszczędzając czas i wysiłek.
- Wysoka wydajność czyszczenia: Przy średnich parametrach wody wynoszących 200 ppm, ten nieskazitelny system mycia samochodów zapewnia nominalną wydajność do 330 galonów / 1250 l oczyszczonej wody, dostarczając wystarczającą ilość zdejonizowanej wody do ciągłego, nieskazitelnego mycia samochodów.
- Monitorowanie jakości wody w czasie rzeczywistym: Wyposażony w miernik TDS, ten demineralizator wody do myjni samochodowych umożliwia szybką kontrolę i terminowe uzupełnianie żywicy, zapewniając optymalną czystość wody i nieskazitelne rezultaty. Zaleca się wymianę żywicy przy stężeniu około 30 ppm.
- Dwa tryby pracy: W trybie BYPASS myjesz samochód wodą z kranu, nakładasz pianę mydlaną i spłukujesz. Następnie przełączasz się na tryb FILTER, aby ostatecznie spłukać wodą dejonizowaną i pozostawić samochód do wyschnięcia – dla uzyskania nieskazitelnego efektu.
- Łatwa mobilność: Ten filtr do wody dejonizowanej, odporny na plamy, jest zamontowany na wygodnym wózku z dwoma uchwytami i kółkami, co ułatwia jego przemieszczanie. Posiada również dwa regulowane ustawienia wysokości, aby dostosować go do różnych preferencji użytkownika i warunków pracy.
Najczęściej Kupowane Razem
Recenzji
Will 
Erik Skovbjerg 
John 
sima_bogdan O tej pozycji
2 x 4L żywica mieszana zapewnia wodę dejonizowaną do domowych myjni samochodowych
Kiedy wapń, magnez i inne rozpuszczone jony zawarte w wodzie kranowej odparowują z wilgotnej powierzchni, pozostawiają osady mineralne zwane „plamami wodnymi”. Nasz system dejonizowanej wody do mycia samochodów w domu rozwiązuje problem u źródła, wykorzystując 2 × 4 l wysokiej jakości żywicy mieszanej, aby usunąć rozpuszczone jony z wody, zanim jeszcze dostanie się ona do samochodu.
W rezultacie nie ma potrzeby ręcznego wycierania po płukaniu, ponieważ woda jest wystarczająco czysta, aby naturalnie wyschnąć na powietrzu, bez pozostawiania osadów mineralnych. Zamiast tylko przyspieszyć proces, zastąpienie typowego płukania wężem wodą dejonizowaną na końcu eliminuje potrzebę poświęcania dodatkowego czasu na usuwanie smug i plam po każdym myciu ręcznikiem z mikrofibry.
Wydajność oczyszczania 330 galonów przy średnim stężeniu 200 PPM
Ta dejonizowana woda do domowego mycia samochodów jest w stanie oczyścić do 1250 litrów (330 galonów) wody w przeciętnych warunkach przy stężeniu wody źródlanej 200 ppm. Pojemność żywicy wpływa na to, jak długo system pozostaje skuteczny, zanim będzie wymagał konserwacji. Dla większości użytkowników domowych oznacza to, że zanim wydajność żywicy zacznie się pogarszać, konieczne jest kilka kolejnych myć samochodu.
Rzeczywista wydajność będzie się różnić w zależności od twardości lokalnej wody; w regionach o wyższej zawartości minerałów w wodzie kranowej zużycie żywicy będzie szybsze niż przy twardości bazowej 200 ppm. Jednak zamiast spekulować na temat tego, kiedy wydajność może zacząć spadać w trakcie prania w pralce bez określonej objętości oczyszczającej, posiadanie określonej wydajności znamionowej daje konsumentom solidny punkt odniesienia.
Wbudowany miernik TDS do monitorowania jakości wody w czasie rzeczywistym
Kontrola wizualna nie jest wiarygodna w określaniu, kiedy konieczne jest uzupełnienie złoża, ponieważ jakość oczyszczania stale się pogarsza wraz z nasyceniem żywicy zaabsorbowanymi jonami. System ten rozwiązuje te problemy, zapewniając odczyt w czasie rzeczywistym całkowitej zawartości rozpuszczonych substancji stałych w wodzie wyjściowej za pomocą zintegrowanego miernika TDS, umożliwiając klientom precyzyjną ocenę jakości oczyszczania w dowolnym momencie.
Zamiast polegać na domysłach lub czekać na ponowne pojawienie się plam po zakończeniu cyklu mycia, wytyczne zalecają wymianę żywicy, gdy odczyty osiągną około 30 ppm. Zamiast zgadywać metodą prób i błędów co kilka miesięcy, monitorowanie w czasie rzeczywistym sprawia, że konserwacja żywicy staje się prostym procesem kontroli i wymiany.
Zawór obejściowy umożliwia mycie i płukanie w dwóch trybach
Ponieważ dejonizacja jest ważna tylko podczas końcowego płukania, umycie całego samochodu wodą dejonizowaną szybko i niepotrzebnie wyczerpałoby możliwości żywicy. Rozwiązaniem tego problemu jest wbudowany zawór obejściowy, który pozwala użytkownikom przełączyć się w tryb BYPASS na etapie mycia i szorowania, jednocześnie kierując zwykłą wodę z kranu do mycia i płukania pianą, gdzie zawartość minerałów nie ma znaczenia.
Aby uzyskać efekt bez plam, końcowe płukanie jest prowadzone przez żywicę dejonizacyjną poprzez przełączenie w tryb FILTRACJI po namydleniu pojazdu i usunięciu zawieszonych zanieczyszczeń. W porównaniu z oczyszczaniem każdego galona wody, ta dwuetapowa metoda, wykorzystująca wodę z kranu do mycia i wyłącznie wodę dejonizowaną do końcowego płukania, znacznie wydłuża żywotność żywicy, czyniąc system znacznie bardziej ekonomicznym w porównaniu z wielokrotnym użyciem.
Podstawa wózka z kołami sprawia, że woda dejonizowana do domowej myjni samochodowej jest przenośna
Podjazdy, garaże i parkingi uliczne wymagają sprzętu do przemieszczania, dlatego system domowej myjni samochodowej z wodą dejonizowaną rzadko pozostaje w jednym, stałym miejscu. Ten system domowej myjni samochodowej z wodą dejonizowaną jest montowany na podstawie jezdnej z dwoma uchwytami i kółkami, co ułatwia użytkownikom przenoszenie systemu między stanowiskami mycia bez konieczności ręcznego przenoszenia dużego i ciężkiego urządzenia.
Rzeczywista waga systemu wynosząca 20,8 kg (45,86 funta) sprawia, że konstrukcja wózka jest czymś więcej niż tylko funkcją zwiększającą wygodę; dzięki niej jedna osoba może przemieszczać urządzenie na podjeździe lub między garażem a zewnętrzną myjnią, bez konieczności korzystania z drugiej pary rąk za każdym razem, gdy zachodzi potrzeba przemieszczenia urządzenia.
Wózek o regulowanej wysokości pasuje do różnych użytkowników i stanowisk pracy
Niezależnie od wzrostu użytkownika i konkretnego układu myjni, wózek o stałej wysokości wymusza na nim przyjęcie tej samej pozycji roboczej. Dzięki dwóm ustawieniom regulacji wysokości, system ten pozwala użytkownikom podnosić lub opuszczać urządzenie do wygodniejszej pozycji roboczej, w zależności od ich wzrostu lub konstrukcji stanowiska myjącego.
Ta elastyczność jest szczególnie przydatna podczas pracy z różnymi typami pojazdów. Na przykład, niższe położenie będzie bardziej odpowiednie dla sedanów lub mniejszych garaży, a wyższe może być lepsze do sięgania nad skrzynię ładunkową SUV-a lub ciężarówki. Element o regulowanej wysokości uzupełnia system zaprojektowany z myślą o możliwości adaptacji w rzeczywistych warunkach, a nie do pojedynczego, stałego zastosowania, zwłaszcza w połączeniu z mobilnością wózka.
