Recenzje klientów dla Ładowarka akumulatorów DC-DC VEVOR z MPPT 650 W 50 A, dwuwejściowy wzmacniacz ładowania do panelu słonecznego/alternatora, ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych LiFePO4, 12 V/24 V, do awaryjnego zasilania w domu w kamperach
Zasilanie podwójne 50A
Opinie klientów
Jak działają recenzje i oceny klientów
Opinie klientów, w tym oceny produktów w formie gwiazdek, pomagają klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i podjąć decyzję, czy jest on dla nich odpowiedni.
Nasza ogólna ocena nie jest zwykłą średnią. Priorytetem są dla nas autentyczne, wiarygodne recenzje i odfiltrowujemy duplikaty lub nieaktualne treści przed obliczeniem ostatecznej oceny. Dzięki temu mamy pewność, że ocena rzeczywiście odzwierciedla rzeczywiste doświadczenia klientów.
Oceń ten produkt
Podziel się swoimi przemyśleniami z innymi klientami
Napisz recenzję
30 Recenzje
Recenzje Bieżącego Produktu
Zweryfikowany zakup
Tylko zdjęcia i filmy
Przetłumacz wszystkie recenzje na Polski
It will smoke the battery on your vehicle, and not actually charge via solar
Zasilanie podwójne 50A
Straight up garbage! It does not shut off and save the battery on the vehicle automatically, the dip switch settings are bogus I had to solder out my dip switches! What a waste of time and money! With my lithium iron phosphate battery sometimes it'll charge up to 13.1 volts sometimes it won't go past 12.5, according to Specs it's supposed to go to 14.4 volts. The only thing that's good about it is I can pop the hood, turn the breaker on, and charge while I'm driving so on days when there's no sun I can still keep my fridge running in my camper van, it will suffice for now until I get my victron set up going instead
5 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Als je het contact uitzet blijft die gewoon doorladen van de startaccu
Zasilanie podwójne 30A
Ik had eerst een 20 A dc dc lader van vevor. Die laadde maar 10,5 A. Deze had wel een d+ aansluiting zodat die automatisch stopte met laden als het contact ontstond.
Nu de 30 A gekocht. Deze laadt 22A. Het enigste probleem is dat die niet stopt met laden als het contact uitstaat. Als de lader vergeet uit te zetten trekt die heel je startaccu leeg.
Er zit geen d+ aansluiting op.
Alles is aangesloten volgens schema en de bus is een Renault trafic.
Is hier een oplossing voor?
4 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Owner
Zasilanie podwójne 30A
Well... I thought I had bought a nice product and was very happy with it at first, however, upon Realizing that the instructions that came with it were a little confusing and didn't answer all the questions I had about how to operate the unit , I decided to contact customer service and ask a question. They had me give them my information, said they would help me and then continued to ignore me. And I never did get an answer to my question. This leads me to believe that there customer service is a joke. Otherwise , I would have given this product to higher rating.
4 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Niet volledig functioneel in te zetten!
Zasilanie podwójne 50A
Dit apparaat heeft geen spannings detectie of de motor loopt of D+ of IGN aansluiting op de ingang en trekt daardoor de startaccu leeg!
Geen oplossing hoe het appraat juist aan te sluiten in de handleiding. De vraag stellen in vraag en antwoord wordt niet geplaatst..
Er zelf (een duur 50 Ampère) relais er tussen zetten? dan werkt de reverse load optie weer niet.. Jammer
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Zasilanie podwójne 50A
Użytkownik nie pozostawił żadnych pisemnych komentarzy.
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Fire risk
Zasilanie podwójne 30A
Unit failed after 70~ days.
It is trying to output current via the small xt60 solar plug and discharging both the cranking and the auxiliary batteries at the same time. This has been tested and confirmed with a clamp meter and temperature gun, the solar panel gets ROASTING hot when plugged into the charger at night in the dark.
The dip switches also no longer switch between voltages, the unit is stuck and refuses to charge from the alternator at all.
Customer service is refusing a refund after providing video evidence of the fault saying it is perfectly normal for the charger to dump current across the solar panel and flatten your batteries instead of charging them.
6 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
not appy
Zasilanie podwójne 30A
I'm not happy with it, i was hoping that it would turn off and on with either an ignition input or voltage when the engine is operating, but it appears you have to use the switch on the unit to turn off and on?
1 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Todella huonoa palvelua! / Really bad service!
Zasilanie podwójne 50A
Ostin tuotteen ja se ei toimi oikein, eli viallinen tuote. Kyselin ratkaisua asiaan, mutta sitä luvataan tutkia ja lupauksia riittää jatkuvasti, mutta mitään ei tapahdu ja kohta mennyt 2 kuukautta!!
I bought a product and it doesn't work properly, i.e. it's a defective product. I asked for a solution to the issue, but they promise to look into it and there are lots of promises all the time, but nothing happens and it's almost been 2 months!!
4 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Szigetszentmiklós
Zasilanie podwójne 30A
A termék három napot működött sajnos,a ügyfélszolgálat több levemre sem válaszol,a garanciális ügyintézést nem sikerül megoldani már hetek óta.
3 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Heel slecht
Zasilanie podwójne 40A
Werkt niet komt maar 12,6 volt uit en krijgt 14,5 volt binnen solar aangesloten komt 19 volt in komt 12.6 volt uit .in de nacht als er geen solar is gaat de lader uit de start accu omvormen om de licht accu te laden zodat ik in de ochtend een lege start accu heb .
1 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski