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VEVOR Przenośna nadmuchiwana kabina lakiernicza, nadmuchiwana kabina lakiernicza o wymiarach 7 x 4 x 2,5 m, namiot do lakierowania samochodów z systemem filtrów powietrza i 2 dmuchawami, ulepszony namiot kabiny lakierniczej, stanowisko lakiernicze

Recenzje klientów dla VEVOR Przenośna nadmuchiwana kabina lakiernicza, nadmuchiwana kabina lakiernicza o wymiarach 7 x 4 x 2,5 m, namiot do lakierowania samochodów z systemem filtrów powietrza i 2 dmuchawami, ulepszony namiot kabiny lakierniczej, stanowisko lakiernicze

7 x 4 x 2.5 m Kwadratowy dach

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fred.lustrage fred.lustrage
Comment la rangé correctement dans le sac prévu
7 x 4 x 2.5 m Kwadratowy dach
Comment la rangé correctement dans le sac prévu 5 Comment la rangé correctement dans le sac prévu 5 Comment la rangé correctement dans le sac prévu 5
Bien reçu, conforme à l'annonce Juste mis en place pour bien voir comment elle est vraiment Très bon produit reste plus qu'à attendre le bon moment pour l'utiliser pour la peinture Cette cabine gonflables vas surtout me permettre de peindre des véhicules mais faire du lustrage auto ma principale activité Une notice en français aurais étais le bien venu.
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ra*** ra***
Gut zu gebrauchen, auch für größere Arbeiten
7 x 4 x 2.5 m Kwadratowy dach
Ich habe bereits mehrere Aufträge in dieser Variante (7x4m und mit Vorkammer) lackiert und bin relativ zufrieden. Man sollte jedoch auf Folgende Dinge achten. Negativ: - die Aktivkohlefilter sind nutzlos. Diese Filtern kaum Farbe und Lacknebel heraus was man auch deutlich sehen kann. - eine zusätzliche Filtermatte G4 oder besser M5 sind dringend zu empfehlen. Diese sollten im inneren vor die Aktivkohlefilter angebracht werden. - Ebenso ist eine aktive Absaugung sehr zu empfehlen die den restlichen austretenden Farbe/Lacknebel absaugt und ins freie befördert. Positiv: - Das betreten durch die Eingangskammer ist zwar etwas umständlich, jedoch bleiben grobe Schmutzpartikel aus der Luft und Insekten entweder draußen oder in der ersten Kammer. - da das für die Frischluft zuständige Gebläse erst in die Eingangskammer strömt, wird der Luftstrom dort beruhigt und wirbelt keinen Schmutz in die Lackierungen . In der ersten Kammer wird so ein deutlicher Überdruck erzeugt. Die überschüssige Luft wandert dann durch die in der Zwischenwand befindlichen Aktivkohlefilter und wandert so schön gleichmäßig durch den Lackierraum bis zu den filtern. Ein Tip noch: - die Gebläse tauschen. Eigentlich ist das große Gebläse für das Gerüst und das kleine für sie Frischluft gedacht. Meine Erfahrungen hat jedoch gezeigt, das die umgekehrte Reihenfolge besser funktioniert. Das kleine Gebläse reicht aus um das Gerüst aufrecht zu halten. Es dauert nur eine Minute länger es aufzubauen. Das große Gebläse für die Frischluft. Das erzeugt einen deutlich besseren Überdruck im Lackraum und befördert so auch deutlich besser den Lacknebel zu den Filtern. Auf diese Weise wurden schon ziemlich gute Ergebnisse erreicht. Wenn man die negative aufgeführten Punkte berücksichtigt ist die Kabine schon ziemlich gut. Jedoch werde ich noch eine aktive Absaugung auf beiden Seiten nachrüsten damit die kontaminierte Luft besser durch die nachgerüsteten Filter herausgesaugt wird. Eine PVC Variante die ohne dauerhaft laufendes Gebläse für das Gerüst, in dieser Größe wäre schön. Würde ich mir sofort zulegen! Noch dazu mit besseren filtern wär es perfekt.
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Hannu Hannu
Maalaamo
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Loisto ostos
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CarCare-Deluxe CarCare-Deluxe
Firma
7 x 4 x 2.5 m Kwadratowy dach
keine Beanstandung. Hält was es verspricht.
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Gartner Josef Gartner Josef
Herr
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Einfach, praktisch, gut
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Vince Vince
Un bon produit mais un service client pas à la hauteur...
7 x 4 x 2.5 m Kwadratowy dach
La cabine est de très bonne facture, mais je trouve très mesquin de la part de Vevor de ne mettre que 3 sacs de sables au lieu de 4 et de vous expliquer que le quatrième sac de sable est la sacoche contenant le kit de réparation, surtout quand c'est la 2e cabine que vous achetez en deux semaines, que la première cabine achetée était plus grande, moins chère et contenait bien 4 sacs de sable en plus de la sacoche de réparation. Vraiment très mesquin de leur part et aucun geste commercial en retour si ce n'est d'aller me faire voir. Cela explique la note "prix" très basse. C'est sûr qu'après avoir bien épluché les photos sur la page du produit, en regardant bien, vous découvrez cette mesquinerie. C'est ce qui est vraiment dommage avec ce site, c'est qu'il omet délibérément de préciser certaines choses importantes (il faut vendre, vous allez me dire, mais un client satisfait est un client qui revient!). Etonnement le lien de satisfaction client joint avec la réponse du service client est totalement inopérant (alors que j'essaye d'y accéder juste 3h après avoir reçu sa réponse)... J'avais déjà eu affaire par le passé au service client dans des conditions inadmissibles (envoi d'un produit en 4 colis, mais un colis n'est plus disponible, donc vous gardez le reste et on vous dédommage de façon ridicule. Le produit: une presse hydraulique. La pièce manquante? La pompe hydraulique...) Sinon, quelques points d'attention quand vous achetez une cabine de peinture de cette marque: - Epluchez toutes les photos et comparez bien avec les modèles de même taille dont le prix diffère forcément pour une raison (même si ce n'est pas toujours la bonne). - Vérifiez bien le nombre de ventilateurs prévus: certaines sont vendues sans et d'autres avec juste le ventilateur de gonflage et les meilleures disposent d'un deuxième ventilateur pour la ventilation de la cabine pendant une séance de peinture. - Vérifiez que la cabine dispose d'un sas d'isolement (pour vous préparer et empêcher tout insecte ou poussière de rentrer directement dans la cabine). - Vérifiez, dans le cas où il y a une cabine d'isolement, si celle-ci peut être retirée ou non (ça peut vous faire gagner un mètre de profondeur). - Vérifiez enfin les dimensions intérieures, pour avoir un dégagement de plus de 75cm autour de l'objet à peindre... - Attention à ne pas négliger le poids de l'ensemble pour le transport (plus de 50 kilos pour certaines).
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