Recenzje klientów dla Nagrzewnica powietrza VEVO Diesel 5-8KW, Nagrzewnica powietrza Diesel 12 V, Nagrzewnica powietrza postojowego 39 x 11,5 x 14,5 cm, Nagrzewnica powietrza postojowego Diesel, Nagrzewnica powietrza Diesel, do ogrzewania kabiny kierowcy w samochodach osobowych, autobusach, kamperach

Excellent heater, gives off plenty of heat, BUT let down by the control panel it's awful no facility to set the time so it makes trying to set the timer vert difficult. I was going to buy another but will look around to see if others have a better control panel.

Brauche die Heizung in der Garage und als portable Heizung. Ganz tolles Gerät. Sehr leistungsstark. Würde es wieder kaufen.

From the diesel consumption this only produce around 4kw. I use it to heat up an old shed, an it's up for the task. Easy to install. Silencer is just a waste, do not reduce the noise at all. But for the price it is a really barging.

We found this machine to do the job. We haven't used it for very long, so, I cannot comment on its longevity, but it has been doing a great heating job so far, even heating a 200sqm poly tunnel over night in winter. The 5l tank is okay and doesn't have to be refilled too often. The assembly is easy enough and very straightforward. Attaching the exhaust pipe and the air intake to the bottom cannot be done with a screwdriver, but requires a 6mm ring spanner. Bending the exhaust pipe to fit under the machine takes some strength. The machine is not too heavy to carry, but you wouldn't want to carry it for long distances. Overall, we are very happy with this heater so far. It would be great to have a timer on it, though.

Petite frayeur au début il affiché une erreur E10, je l'ai éteint puis rallumé et depuis ça marche impeccable il suffisait je pense que le gasoil remplisse tous les circuits. Pour rassurer les futurs acquéreurs le kit était complet, et livrer en 3 jours seulement en France. Ceux qui disent qu'ils ont des problèmes de diamètre de durite notamment pour l'échappement dites-vous qu'il en fait un côté male et un côté femelle. Tout s'emboîte très bien. La télécommande marche très bien aussi je l'utilise au travers du plancher de mon appartement car j'ai mis le système en dessous ( relativement bruyant). Pour ceux qui veulent l'installer dans un van vous risquez d'avoir du mal à dormir avec. Même si il est improbable qu'il développe 8 kW, Attention ça chauffe fort, j'ai fait fondre une bouche VMC de base que j'avais installé à la place de celle d'origine sachant qu'elle se trouve à 3 m du corps de chauffe.. mauvaise idée..je chauffe 40 m² à 19 degrés actuellement au 25 décembre, donc oui ça marche ! Deuxième jour après l'installation pas de fumée pas d'odeur de gasoil pas de fuite,pour l'utilisation que j'en ai c'est impeccable je recommande. J'ai juste apporter une amélioration, le tuyau d'échappement passant à 3 cm de la durite de gasoil, je l'ai entouré de laine de verre et de scotch alu.

Bonjour, Après 3 achats de ce matériel, il s'avère que suite à 1 panne, VEVOR indique ne pas faire de pièces détachées. (Bouton de démarrage mécanique demandé). J'en déduit que lorsque l'on est en panne, il faut racheter un autre appareil...... Modèle pas cher mais sans suivi.....dommage. Roland

Ran from first startup,no issues regarding unit itself,voice on control screen is hard to understand but Dosent take from it. Would buy another. Quick delivery and we’ll packaged.

Fonction bien, la pompe est un peu brillante. Le réservoir est trop grand pour le loger dans la porte battante arriere d'un transpoter T5 Volkswagen. Satisfait du produit.

Heat 24x30 garage up with propane heat and shut off propane heat this diesel heater will keep garage warm enough,the bluetooth functions I cannot figure out.

Received heater within a decent shipping time. 4 start review is for two reasons. 1) As others stated the manual is a bit hard to decipher the English translations… Priming was difficult until I figured out you need to hold the down button 7 seconds THE VERY FIRST thing you do when you plug it in to initiate the priming function. DO NOT touch any other buttons or it will not allow it to go into priming mode. But if you do… unplug it from power and start over by plugging in the power and push the down botton 7 seconds when the digital clock is on the screen. You do not have to push the power button. Push the down button first. 2) Initial start up gave me error codes E-08 & E-10. After further investigation I found the fuel pump internally clogged with plastic debris. Contacted customer support via the website form (it was easy to fill out with my order number and description of issues) and received a response within 8 hours. They are going to send me a new fuel pump free of charge. Over all I’m pleased with the heater.