Recenzje klientów dla Nagrzewnica powietrza VEVOR 5 kW Diesel, 12 V ogrzewanie postojowe Diesel, nagrzewnica powietrza Diesel, nagrzewnica powietrza Diesel, ogrzewanie postojowe do samochodów, kamperów, łodzi, ciężarówek, kamperów, autobusów
Typ pionowy NIE 5 kW-Czerwony
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Pumpfrequenz bei Dieselheizung
Ein sehr gute Gerät, Preiswert, rasche Lieferung, hat aber NICHT DEM ERSTEN VON MIR GEKAUFTEN GERÄT entsprochen. Nachfragen haben ergeben, dass bei diesem Gerät keine Pumpfrequenz umgestellt werden kann. Die Pumpfrequenz ist aber ziemlich hoch fix eingestellt und verbraucht viel Diesel. Anfragen bei VEVOR haben letztlich zu keinem Ergebnis geführt, wie eine Lösung erfolgen kann. Sehr bedauerlich, jetzt muß ich mich selbst um irgendwelche Mainboards oder Platinen kümmern.
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Almost perfect but the csp seal is rubbish.
The tank cap seal is really bad. It breaks and fuel spills out. The sizing is Chinese, can't you get a durable seal anywhere? It's a wonder they can't fix the seal.
Otherwise good heater!
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They sent me wrong device and they don't want to change it?
Be careful! I ordered 5KW and they sent me 8KW. I asked them to replace it and they told me that “it says 8KW, but it’s actually 5KW”! I turned it on and it's very hot. More than the one I have at 5KW. They won’t change it! I feel like they made a fool of me. I am very disappointed with the company.
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Diesel heater
Typ pionowy NIE 8KW-Pomarańczowy
Helaas was hij stuk na een keer gebruiken daarna meteen een storing
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Hozee
Typ poziomy TAK 8KW-Pomarańczowy
App is shit, automatic mode is too hot/cold. Pump is noisy. And eventually today it won't start. It seems ntc temperature sensor is broken. Shows 163°C but it's about 0°C now.
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good machine
fonctionne bien en general mais la mienne avait un probleme mais le service client a resolut le probleme wow quelle service vevor merci
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Einfach und günstig aber nicht mit Lithium Batterie
Das Gerät ist einfach zu installieren und funktioniert gut
Das Display ist mit einem Stecker versehen, nur leider ist da kein Verlängerungskabel, um das Display auf einer andere Stelle zu montieren. Man muss selbst ( max. 2m gemäß Herstellerangabe) ein Kabel dazwischen klemmen.
Die Dieselpumpe ist ein Inline-Gerät, dass man deutlich aber nicht laut klacken hört. (das wegen Wohnmobil).
Eine Zulassung für Einbau in Fahrzeuge hat es auch nicht (nach deutschen Gesetz).
Vorsicht:
Kann ohne 12V Converter nicht mit einer Lithium Batterie betrieben werden. Die 14,4-14,7V voll geladen oder 13,6V teilentladen beschädigen das Gerät. Vermutlich die Zündkerze.
Leider steht das nirgendwo in der Bedienungs- oder Anschlussanleitung. Da wird nur von 12V gesprochen. Das Wort Lithium kommt nicht vor, obwohl das Netz, wenn danach gefragt wird, hier eindeutig ist: Geht nicht.
Da muss bei dem Hersteller so was von bekannt sein!
Das ist leider wohl Absicht und dem Hersteller anzulassen!
Leider kommt eine Überspannungswarnung (E01) erst dann, wenn das Gerät defekt ist. Es war nach wenige Tage an einer lithium Batterie in Betrieb ohne diese Überspannungswarnung. Jetzt wird wohl die Glühkerze durchgebrannt sein, da ca 20% Überspannung anlag ohne Warnung! Reklamation wohl nicht möglich da die 12V nicht eingehalten wurden.
Dabei ist seitens des Herstellers wohl von einer Fehlprogrammierung auszugehen: Die Warnung hatte sofort kommen sollen, bevor die Heizung gestartet wird und nicht erst, wenn die Glühkerze tot ist.
Unverständlich: Wieso, wenn dies dem Hersteller bekannt ist, wird nicht eine DC-DC 12V Converter mit 12-15A (Einkauf Beispiel 5-10€) standardmäßig eingebaut. Dann gäbe es das Problem nicht, waren Kunden zufriedener, der Umsatz wurde steigern und das Ansehen der Firma gesteigert werden.
Und es hatte viel mehr Sternchen gegeben.
Und drei Zündkerzen mitgeliefert zum selber austauschen wäre auch super!
Ach ja, der Dieseltank war mit nur 1 von 2 Schrauben befestigt und bei dem Gerät davor fehlten die Schrauben gänzlich. Es lohnt sich also ein Blick ins Innere.
In Deutschland wird es für bis zu 109€ angeboten in Spanien zZ für 93€. Da ist also für einen fest eingebauten DC-DC 12V Converter durchaus finanzielle Marge! Und für ein gesteigertes Image folglich auch!
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Ja
Typ pionowy NIE 8KW-Czerwony
Måtte betale toll på denne.
Vennligst refunder kr.328,-…………………………………………………………………..,,,,,,,,,,,,,…,,,,,,,..,:;;:;;;;;;;::::;;;;;;;;;;;
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Leaked fuel everywhere
Typ pionowy TAK 8KW-Pomarańczowy
First time filling I found brand new tank was cracked. Tried to file a complaint but will not let me upload pictures. Will not buy again
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Bad parts
Typ pionowy TAK 8KW-Pomarańczowy
Was leaking fuel out off the fuel tank so it needs fixed. f
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