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VEVOR 12 V ogrzewanie postojowe na olej napędowy, ogrzewanie postojowe na olej napędowy, ogrzewanie powietrza na olej napędowy 5-8KW, ogrzewanie powietrza na olej napędowy do samochodu kempingowego, ciężarówki, kampera, autobusu ze zdalnym sterowaniem, czerwonym przełącznikiem LCD i 1 wylotem powietrza

Recenzje klientów dla VEVOR 12 V ogrzewanie postojowe na olej napędowy, ogrzewanie postojowe na olej napędowy, ogrzewanie powietrza na olej napędowy 5-8KW, ogrzewanie powietrza na olej napędowy do samochodu kempingowego, ciężarówki, kampera, autobusu ze zdalnym sterowaniem, czerwonym przełącznikiem LCD i 1 wylotem powietrza

Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW

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XXX XXX
Riscaldatore per garage
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Il bruciatore scalda l'ambiente in pochissimo tempo (circa 20 mq) però per il primo quarto d'ora sono costretto a tenere la finestra aperta perchè dal tubo esce anche una leggera puzza di gas di scarico; ho pensato che probabilmente finché l'apparecchio non raggiunge la temperatura di esercizio ottimale la combustione non avviene totalmente, altre spiegazioni non ne ho. Altro grosso difetto è il libretto di istruzioni in inglese. Per questo ho dato 4 stelle
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Theo Theo
Privat
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Man soll das Gerät nicht gleich in Betrieb nehmen. Aufmachen und nachsehen. Bei meinem war der Tank lose drinn. Leitungen ohne Scheuerschutz. Geht nicht lange gut.
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Marc Marc
Eficiente
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Me gusta su funcionamiento. No me gusta que no esta protegido contra fallo del suministro electrico.
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Peter Peter
Rattenberg
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
8kw-hoz képest kevesebbnek tűnik. De jól működik. Garázsban használom időnként. Eletromos 2kw semmit nem ért.
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Martin Pfundt Martin Pfundt
VEVOR 8 KW Standheizung
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Ich habe mehrere Standheizungen der unterschiedlichsten Hersteller. Das war nun meine erste VEVOR Heizung. Zunächst das Positive: Die Standheizung kam sehr schnell an und war auch sehr gut verpackt. Die Pumpe, die VEVOR der Heizung spendiert hat, ist die wahrscheinlich leiseste Dosierpumpe, die ich je in einer Dieselheizung hatte. Nichts, desto Trotz habe ich die Pumpe noch in ein Pumpengehäuse eingepackt, nun ist sie überhaupt nicht mehr zu hören. Die Standheizung läuft sehr gut und liefert auch ordentlich Wärme. Der angegebene Wert von 8 KW ist natürlich ein rein fiktiver Wert und wäre auch bei einem Verbrauch von etwas über 0,5 Liter bei Vollast gar nicht möglich. Tatsächlich wird der Wert, wie bei allen Standheizungen zu diesem Preis realistisch irgendwo zwischen 4 und 5 KW liegen. Leider sind mir auch ein paar negative Dinge aufgefallen. Zum ersten war der Tank, am Tankentnehmer nicht dicht. Ich musste ihn ausbauen und andere Dichtungen einbauen. Zum anderen war die Leitung zwischen dem Tank und der Pumpe geknickt, was bei dem dünnen, sehr weichen Schlauch auch nicht wirklich verwunderlich ist. Ich habe den Schlauch der gesamten Anlage erst einmal auf einen stabileren Kraftstoffschlauch gewechselt. Warum VEVOR immer noch diese labberigen Schläuche einbaut, ist mir schleierhaft. Das gleiche gilt für das Abgasrohr. Das Material ist sehr dünn, das Abgasrohr selbst im Innendurchmesser etwas zu groß und mit den mitgelieferten Rohrschellen nicht fest zu montieren. Ein anderes Rohr und qualitativ gute Schellen konnten dieses Manko aber beheben. Mein Hauptkritikpunkt ist allerdings auch bei diesem Modell ist der zu geringe Bodenabstand. Der Sockel der Heizung ist leider auch hier viel zu kurz und man muss sich selbst eine Lösung basteln, damit die Heizung etwas höher wird. Sonst liegt das Abgasrohr, das ja schon recht heiß wird, direkt auf dem Boden auf. Andere Hersteller lösen das eleganter, in dem Sie entweder den Sockel etwas höher machen, oder einen Ausschnitt seitlich am Gehäuse anbringen um das Abgasrohr höher verlegen zu können. Nicht ganz so begeistert hat mich das Display und hier insbesondere die (nur auf englisch verfügbare) Bedienungsanleitung. Die Bedienungsanleitung lässt in Bezug auf das Display viele Fragen offen und das Display selbst ist nun auch nicht mehr das, was heute bei anderen Herstellern in einer doch sehr ähnlichen Preisklasse verbaut wird. Die Heizung ist gut und funktioniert nun schon seit eta 200 Stunden einwandfrei. Wer nun allerdings glaubt, man könne die Heizung direkt und einfach so in Betrieb nehmen, der kann möglicherweise Glück haben, sollte sich aber nicht darauf verlassen. Um die Funktionsweise des Displays zu begreifen muss man eine Zeit lang spielen und probieren. Würde ich die Heizung noch einmal kaufen? Ja, das würde ich. Auch, wenn ich etwas nacharbeiten musste. Ich werde sicherlich auch noch das ein oder andere Model von VEVOR testen, wenn es sich ergib
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Arjan Arjan
Monteur
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Goed ding Makkelijk in te bouwen en werkt perfect Enigste nadeel is dat de klok te snel loopt Na n week is hij n uur vooruit Minder handig met de timer functie Verders niks op aan te merken
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Klaus Metzdorf Klaus Metzdorf
Vevor Dieselheizung
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Ein Preiswertes Gerät,das tut was es soll. Die Verarbeitung ist nicht so gut , aber kann man bei dem Preis auch nicht erwarten. Was mich stört ist das es keine deutsch sprachige Anleitung und Erklärung dazu gibt , was die Einstellung und Programmierung sehr erschwert.
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UlDeJen UlDeJen
Super gut
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Sind sehr zufrieden und die Leistungen ist auch gut verpackt und Lieferung war auch gut! Ist alles gut gelaufen
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kblaj kblaj
Kunde
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Das Gerät wurde sehr schnell und komplett geliefert. * Eine übersetzte deutsche Bedienungsanleitung wäre sehr empfehlenswert, um die Verkaufschancen deutlich zu verbessern!* Denn auch wenn es sich um ein ausländisches Produkt handelt und eine englische Anleitung vorliegt, ist doch bei den meisten Anwendern das technische Englisch nicht so fortgeschritten. Leider passt die Heizleistung für die angegebenen 8 kW nicht ganz. Aber 24 bis 25 C° Austrittstemperatur werden bei höchster Stufe erreicht. Deshalb gebe ich eine klare Kaufempfehlung für das Gerät ab.
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Juby97 Juby97
Air Diesel 8 KW
Typ poziomy Czerwony Wersja standardowa 8 kW
Gekauft im Dezember 22 und nach dem Erhalt gleich repariert. Bei einer war das Blechgehäuse verschoben, bei der Zweiten der Tragegriff zerbrochen. Wahrscheinlich wurden die zwei Heizungen aus dem Flugzeug geworfen. Ein Gerät hat im Januar ihren Dienst eingestellt, wahrscheinlich durch Ruß. Die zweite läuft noch, hat aber nach 1 Stunde von 212 Grad nur noch 166 Grad. Woran es liegt, weiß ich nach dem Zerlegen.
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