Recenzje klientów dla VEVOR 12V 8KW Diesel ogrzewanie postojowe nagrzewnica powietrza pilot LCD samochód ciężarówka Auto

Never received apperantly it was shipped back to the werehouse but no notifacation or credit issued until i reached out.

After of more than a year of use, I can not get rid of rubber/ plastic smell. Every time I use the heater, as soon as it reaches more than 130 degrees C internal temperature, it starts to smell badly, so it makes this heater useless.

I never recive the item . slow communication, slow to resolve the isue and refund my money . Not a good experience here.

Läuft nicht mit 24V. Ist in den Elektroschrott gewandert.

Firma VEVOR Nie polecam ! ! ! . Nie ma możliwości odesłania wadliwego produktu. NIE przyjmuje reklamacji na uszkodzone produkty elektryczne. Firma VEVOR nie działa zgodnie z EUROPEJSKIM Prawem konsumenta. Jestem rozczarowany przestępczą działalnością.

poor service month later still no replys no answers ann heapnshit didtwork once from opening

Helaas was hij stuk na een keer gebruiken daarna meteen een storing

App is shit, automatic mode is too hot/cold. Pump is noisy. And eventually today it won't start. It seems ntc temperature sensor is broken. Shows 163°C but it's about 0°C now.

Das Gerät ist einfach zu installieren und funktioniert gut Das Display ist mit einem Stecker versehen, nur leider ist da kein Verlängerungskabel, um das Display auf einer andere Stelle zu montieren. Man muss selbst ( max. 2m gemäß Herstellerangabe) ein Kabel dazwischen klemmen. Die Dieselpumpe ist ein Inline-Gerät, dass man deutlich aber nicht laut klacken hört. (das wegen Wohnmobil). Eine Zulassung für Einbau in Fahrzeuge hat es auch nicht (nach deutschen Gesetz). Vorsicht: Kann ohne 12V Converter nicht mit einer Lithium Batterie betrieben werden. Die 14,4-14,7V voll geladen oder 13,6V teilentladen beschädigen das Gerät. Vermutlich die Zündkerze. Leider steht das nirgendwo in der Bedienungs- oder Anschlussanleitung. Da wird nur von 12V gesprochen. Das Wort Lithium kommt nicht vor, obwohl das Netz, wenn danach gefragt wird, hier eindeutig ist: Geht nicht. Da muss bei dem Hersteller so was von bekannt sein! Das ist leider wohl Absicht und dem Hersteller anzulassen! Leider kommt eine Überspannungswarnung (E01) erst dann, wenn das Gerät defekt ist. Es war nach wenige Tage an einer lithium Batterie in Betrieb ohne diese Überspannungswarnung. Jetzt wird wohl die Glühkerze durchgebrannt sein, da ca 20% Überspannung anlag ohne Warnung! Reklamation wohl nicht möglich da die 12V nicht eingehalten wurden. Dabei ist seitens des Herstellers wohl von einer Fehlprogrammierung auszugehen: Die Warnung hatte sofort kommen sollen, bevor die Heizung gestartet wird und nicht erst, wenn die Glühkerze tot ist. Unverständlich: Wieso, wenn dies dem Hersteller bekannt ist, wird nicht eine DC-DC 12V Converter mit 12-15A (Einkauf Beispiel 5-10€) standardmäßig eingebaut. Dann gäbe es das Problem nicht, waren Kunden zufriedener, der Umsatz wurde steigern und das Ansehen der Firma gesteigert werden. Und es hatte viel mehr Sternchen gegeben. Und drei Zündkerzen mitgeliefert zum selber austauschen wäre auch super! Ach ja, der Dieseltank war mit nur 1 von 2 Schrauben befestigt und bei dem Gerät davor fehlten die Schrauben gänzlich. Es lohnt sich also ein Blick ins Innere. In Deutschland wird es für bis zu 109€ angeboten in Spanien zZ für 93€. Da ist also für einen fest eingebauten DC-DC 12V Converter durchaus finanzielle Marge! Und für ein gesteigertes Image folglich auch!

First time filling I found brand new tank was cracked. Tried to file a complaint but will not let me upload pictures. Will not buy again