Recenzje klientów dla Nagrzewnica powietrza VEVOR Diesel 12-24V 5-8KW szybko nagrzewająca się nagrzewnica powietrza z pilotem i kwadratowym kolorowym wyświetlaczem cyfrowym, niski poziom hałasu, do kamperów, ciężarówek, przyczep łodziowych

Levertijd duurde paar weken. Kachel doet het prima, maar had wel iets meer warmte verwacht.

I was looking for some type of heating option for my garage/workshop, and I found the "diesel heater" option to be a viable choice. I looked at all the options out there and the Vevor 8kW to be a good choice. I did not need/want all the bells and whistles and all I needed was a on switch, selectable fan/heat output, and to be easy to use. I do wish there was a 15-20 kW option that was priced reasonably, but this was what I selected. My garage is about 400 Sq Ft and is not insulated too well, and when the temperatures are below 30's in the garage, I can only get the heat up to the low/mid 50's, but that is workable. The unit was easy to setup and operates really well. The manual is a bit "basic", but once you get the unit running for the initial time, all you need to do after that is just turn it on. I am contemplating buying another one for $85 and use two units for those really cold days. Do not look deeply into the number of stars in my rating. For the price and for what it does, it was a winner. I wish they could out two separate combustions chambers and fans in one unit and have it selectable to use one or two burners and fans depending on the need.

Bought this to heat a room in my shop. If I need to pop into the shop to do some work for a half hour its perfect for making the space comfortable without having to start up the wood burner. It also doubles up as a heater for a small cabin in the woods.. 12 volt battery (fully charged) and we have instant heat during winter camping. Good purchase !

Great unit! Wish I had sooner. The ticking is not even noisy, very mild. This will allow winter camping for my family no matter the temperature now.

MANUAL COULD BE BETTER WITH MORE INFORMATION HOW TO USE LCD SCREEN. FOR THIS PRICE IT´S A GOOD DEAL UNBOXING VIDEO https://youtu.be/yTJcKUJNAuU

The pipping is fragile that came with it , easy to set up

Bon produit fonctionne bien un peu brouillant le système d’échappement pas terrible: Il faut surélever l’appareil et j'ai dût bricolé un pot supplémentaire voir photo

Product is fine looks like it will do the job. Very heavy product. The packaging was terrible just a cardboard box for such a heavy product it was all broken open a miracle none of the parts were missing. I ordered two of these and the second one still hasn't arrived. It was delayed in Jacksonville and then delayed again in South Florida. It was supposed to arrive on Thursday or Friday at the latest I had people scheduled to use it this weekend and I had to delay until next weekend. Not too happy about that.

El equipo está bien, funciona y la calidad se ajusta al precio, pero tiene algunas características que no me gustan por lo que no volvería a comprar otro. Cabe decir que la caravana tenía un sistema parecido pero a gas propano, que desmonté porque era ya muy viejo y no inspiraba confianza y que uno nuevo cuesta 600€. Es decir, por 100€ pues tienes lo que tienes. Dicho esto, paso a explicar las cosas que a mí en particular no me gustan. 1.- El ruido de la combustión. A pesar de que he instalado el calentador fuera de la caravana, el nivel sonoro de la combustión es elevado y estropea el silencio del entorno en el que estoy. Para explicarlo es como el ruido de un soplete. 2.- El insufrible pom - pum - pom - pum de la bomba de gas oil. Es horrible, parece que estás en una galera romana y hay alguien tocando el tambor para que remes. De verdad es insoportable. He tratado de insonorizarla pero todavía no lo he conseguido del todo. Compré una espuma insonorizante pero no es lo suficientemente densa, he pensado en enterrarla medio metro. 3.- La regulación automática de la temperatura interior va de -2 a +2 grados, por lo que si ajustas la consigna a 20 grados, la temperatura oscila entre 18 y 22, (cuando llega a los 22 se apaga y no vuelve a arrancar hasta que su extraño sistema para captar la temperatura interior piensa que estás a 18 grados) pero ese sistema no es exacto y a veces la temperatura de la caravana ha llegado hasta los 26 grados y encima se ha chupado el depósito en una noche. 4.- Por último y no menos importante, el manual explica los parámetros pero no hace referencia al código corto que aparece en la pantalla y al final desistí de ajustar el equipo a través del panel porque no podía relacionar el orden del manual con el orden de aparición de parámetros y como compré el modelo con bluetooth lo hice desde la aplicación.

Najpierw chciałbym wskazać problemy: 1) Zbiornik paliwa ma rzeczywistą pojemność 8 l, a nie 10 l, jak podano w opisie produktu. 2) Pompa paliwa pracuje dość głośno. 3) Wentylator dmuchawy podgrzewanego powietrza jest całkowicie krzywy (zob. zdjęcie) i jest bardzo głośny, szczególnie od strony nawiewu w porównaniu do niemieckiej nagrzewnicy powietrza gazowej ( v versii COMFORT). 4) Świeca żarowa uległa awarii po 3 dniach eksploatacji. Obecnie ma 1 kΩ zamiast 2–10 Ω, a po około 10 sekundach od uruchomienia nagrzewnicy pojawia się błąd E003 (na polskim rynku cena świecy stanowi około 8% wartości urządzenia). W tej chwili do wymiany są: wentylator, pompa oraz świeca żarowa. Proszę zwrócić uwagę, że w momencie napisania opinii w magazynie serwisowym dostępne są do zamówienia i wymiany wyłącznie komory spalania. Mimo to nagrzewnica działa i bardzo dobrze grzeje. Przy minimalnej mocy nagrzewa przyczepę do +23°C przy temperaturze zewnętrznej od −5 do −10°C. Bardzo niskie zużycie oleju napędowego — 10 l wystarcza na około 4 dni pracy przy minimalnym ustawieniu mocy grzewczej. Bluetooth również działa, jednak w zależności od odległości smartfona od sterownika — przy dystansie około 15 m pojawiają się już problemy z połączeniem.