Wybierz kraj/region, język i walutę, którą preferujesz podczas zakupów.
Zestaw kompresora sprężyn VEVOR - sprężyna zawieszenia kompatybilna z gniazdem 22 mm, uniwersalny kompresor sprężyn o nośności 4500 kg, profesjonalny kompresor sprężyn samochodowych, narzędzie do amortyzatorów, amortyzatory

Recenzje klientów dla Zestaw kompresora sprężyn VEVOR - sprężyna zawieszenia kompatybilna z gniazdem 22 mm, uniwersalny kompresor sprężyn o nośności 4500 kg, profesjonalny kompresor sprężyn samochodowych, narzędzie do amortyzatorów, amortyzatory

4500 kg 325 mm

Opinie klientów

Jak działają recenzje i oceny klientów
Opinie klientów, w tym oceny produktów w formie gwiazdek, pomagają klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i podjąć decyzję, czy jest on dla nich odpowiedni.
Nasza ogólna ocena nie jest zwykłą średnią. Priorytetem są dla nas autentyczne, wiarygodne recenzje i odfiltrowujemy duplikaty lub nieaktualne treści przed obliczeniem ostatecznej oceny. Dzięki temu mamy pewność, że ocena rzeczywiście odzwierciedla rzeczywiste doświadczenia klientów.
Oceń ten produkt
Podziel się swoimi przemyśleniami z innymi klientami
Napisz recenzję
144 Recenzje
Recenzje Bieżącego Produktu
Zweryfikowany zakup
Tylko zdjęcia i filmy
FILTROWANO WEDŁUG
Recenzje Bieżącego Produktu Wyczyść filtry
144 recenzji
Przetłumacz wszystkie recenzje na Polski
Przetłumaczony
Zobacz oryginał
Jay Sandler Jay Sandler
President
4500 kg 325 mm
Did the job with no problem
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
Braiden Braiden
Spring compressor
4500 kg 325 mm
Works as intended, does seem to load the front side a little bit, I would recommend lubing before use, other than that great product
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
John John
Man
4500 kg 325 mm
Snelle levering, ondanks het weekend ertussen. Mooie sterke koffer. Zeer makkelijk in gebruik. Dit is absoluut geen zeik verhaal, wat je vaak zie en lees. Prijs kwaliteit is echt super, heb het zelf nu maar 2x gebruikt.
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z Holenderski
Zobacz oryginał
Kristian Bø Kristian Bø
Fjær........,
4500 kg 325 mm
Tok alt for lang tid i posten, kommer ikke og bestille mer fra dere.
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z norweski (Berkmel)
Zobacz oryginał
Maarten Maarten
Veerspanner
4500 kg 325 mm
Zeer tevrede
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z Holenderski
Zobacz oryginał
Tuukka Tuukka
Puristin
4500 kg 325 mm
Hyvin toimiva ja turvallinen vaihtaa jouset. Vahva rakenne eikä tarvitse pelätä että jousi lentäisi päälle.
1 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z fiński
Zobacz oryginał
Ronan Ronan
Très bon rapport qualité prix
4500 kg 325 mm
J’ai utilisé cette machine pour faire mes allées et mes terrasses à la maison et aussi quelques chantiers à l’extérieur. C’est une très bonne petite machine qui démarre toujours au quart de tour.
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z francuski
Zobacz oryginał
bonzano bonzano
good but with caveat!
4500 kg 325 mm
Used on front springs to MY14 Xkr. Quality is good, and worth the price . However found 2 caveats, 1) Not as Easy to compress spring to required size . Instructions state not to use an impact tool, and rightly so , so I had to use a breaker bar with pipe extension. Good luck on trying to keep the whole assy. from rotating . 2) When compressing spring enough, it began to 'Bow Out ' on opposite side of screw mechanism , this is not only dangerous but prevented me from inserting strut with boot etc. . Resolved by placing another compression tool on same side where bow occurred and compressing both at same time
1 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
Lars Kaptain Lars Kaptain
Mr
4500 kg 325 mm
Done a great job both like the quality and delivery Saved me both time and money I can give my full rekommendation
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
Jim Jim
Takes a bit of fear out of a scary job
4500 kg 325 mm
I bought this tool to replace the struts on the coil-overs for my early 2000's Subaru. Not really wanting to end up disfigured I did the normal amount of video's and how-to's to get my head around how bad the job was going to be. I recognized that most of the accidents involving spring compressors was either a mis-match in the size of the tool for the size of the spring and/or placement issues with the tool on the spring. I ran across the Vevor tool and it appeared as it if would solve both problems. The lip on the platforms would prevent the spring from jumping off the tool and the mix-and-match sizes would ensure the correct fit. Both expectations were true. Now, using the tool is something to get used to. I would recommend you grease the lead screw well as well as grease the outside of the shaft with some sticky grease. The front springs required a scary amount of compression - the upper and lower "drifts" were maybe an inch apart. The first time you have to do this you're sweating bullets but the tool handles it well. The grease on the shaft will help you release the tension a bit more smoothly when it's time and minimizes the clicks and creaks as the tool de-tensions under load. RESIST the urge to put a power tool on the drive nut. Just use a normal 3/8" socket wrench as it's all you really need. The rear struts required significantly less compression BUT we needed to use different drifts/platforms for the upper and lower parts of the spring. It was a win having all of the options in the same case. With the inevitable mistakes you make the first time you do anything we probably had tensioned and de-tensioned the tool about 8 times before the job was done. By the fourth time around you're getting pretty familiar with the operation and you gain a lot of confidence with the tool and the procedure. There's nothing I can really fault the tool on but I wonder if there's a way to safely incorporate a bushing between the shaft and the sliding element so that the two don't bind when you're near maximum compression. There are some fret marks on the shaft that indicate there is some stiction at high compression loads. The tool comes in a good plastic case and will occupy some hidden recess of the garage until I have to do suspension work again - which is hopefully never, but you never know. I would lend it to a friend with confidence and give them this same explanation.
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał

Ludzie, którzy kupili ten przedmiot, kupili również