Wybierz kraj/region, język i walutę, którą preferujesz podczas zakupów.
Sprzęgło napędowe VEVOR, silnik 2-8 KM, 2000 obr./min. Sprzęgło napędowe o wysokiej wytrzymałości z asymetrycznie zaprojektowanymi kołami i solidnym pasem gumowym, stabilne i trwałe sprzęgło z kompletnym wyposażeniem

Recenzje klientów dla Sprzęgło napędowe VEVOR, silnik 2-8 KM, 2000 obr./min. Sprzęgło napędowe o wysokiej wytrzymałości z asymetrycznie zaprojektowanymi kołami i solidnym pasem gumowym, stabilne i trwałe sprzęgło z kompletnym wyposażeniem

Zestaw konwertera momentu obrotowego 10T, 12T (1 cal)

Opinie klientów

Jak działają recenzje i oceny klientów
Opinie klientów, w tym oceny produktów w formie gwiazdek, pomagają klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i podjąć decyzję, czy jest on dla nich odpowiedni.
Nasza ogólna ocena nie jest zwykłą średnią. Priorytetem są dla nas autentyczne, wiarygodne recenzje i odfiltrowujemy duplikaty lub nieaktualne treści przed obliczeniem ostatecznej oceny. Dzięki temu mamy pewność, że ocena rzeczywiście odzwierciedla rzeczywiste doświadczenia klientów.
Oceń ten produkt
Podziel się swoimi przemyśleniami z innymi klientami
Napisz recenzję
60 Recenzje
Recenzje Bieżącego Produktu
Zweryfikowany zakup
Tylko zdjęcia i filmy
FILTROWANO WEDŁUG
Zweryfikowany zakup Wyczyść filtry
60 recenzji
Przetłumacz wszystkie recenzje na Polski
Przetłumaczony
Zobacz oryginał
Wolff Wolff
-
Zestaw konwertera momentu obrotowego 10T, 12T (1 cal)
An und für sich ein sehr wertiges Produkt. Leider hatte ein Bauteil (die Grundplatte) einen Gussfehler (Spannungsriss). Das ist aber nicht das Verschulden von VEVOR. VEVOR hat mir den vollen Kaufpreis erstattet und mir das Produkt zum Entsorgen überlassen. Eine sehr kundenorientierte Lösung. 🌟⭐️🌟⭐️🌟
1 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z niemiecki
Zobacz oryginał
Joey oneill Joey oneill
Mr
Zestaw konwertera momentu obrotowego 10T, 12T (1 cal)
Arrived very fast , very good quality, better than I expected. Now working perfectly on my sons go kart, very easy to fit also . Overall very happy
1 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
Brian Chadwick Brian Chadwick
Mr
Zestaw konwertera momentu obrotowego 10T, 12T (1 cal)
Fast delivery just what I needed.
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
PLR PLR
MR
Zestaw konwertera momentu obrotowego 10T, 12T (1 cal)
fast shipping, good price, that's it that's all.
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
Filip Filip
Good quality
Zestaw konwertera momentu obrotowego 10T, 12T (1 cal)
Good price
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
håkan håkan
pensionär
Zestaw konwertera momentu obrotowego 10T, 12T (1 cal)
alldeles utmärkt objekt.
0 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z szwedzki
Zobacz oryginał
James James
TAV2
Zestaw konwertera momentu obrotowego 10T, 12T (1 cal)
Works well and comes with hardware that actually fits the engine it was ordered for Would buy again
1 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z angielski
Zobacz oryginał
Anonyme Anonyme
Parfait
Zestaw przetworników momentu obrotowego 10T (3/4 cala)
Parfait  5 Parfait  5 Parfait  5
Tout est parfait, j'ai dû usiner mon vilebrequin pour passer de 20mm à 3/4" (19mm), j'ai dû couper un bout de mon bouchon d'huile car ça ne passait pas ça fonctionne parfaitement et c'est le moin chère que j'ai trouvé. Livraison en 3 jours. Je recommande
8 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z francuski
Zobacz oryginał
Dany Dany
Excellent commerce
Do silników o mocy 2-8 KM
Excellent commerce 5
Tres bon service et tres bons outils
6 osób uznało to za pomocne
Przetłumacz recenzję na Polski
Przetłumaczono z francuski
Zobacz oryginał
Grzegorz Grzegorz
Mr
Zestaw przetworników momentu obrotowego 10T (3/4 cala)
Mr 5
Sprzęgło założyłem do Loncina G200F. Warto mieć silnik z długim wałkiem (np. Loncin G200F-ZM), srednica wałka 19,05mm. Trzeba nieco podciąć blachę/osłonę na cylindrze (bardzo proste, widac na zalaczonym zdjęciu). Gokart jeździ o wiele lepiej niż ze sprzęgłem odśrodkowym - ma kopnięcie przy starcie i jest bardzo płynny. Bardzo polecam! Należy również pamiętać, że zębatka jest na łańcuch 40/41. Trudno znaleźć inne tak żeby były poszerzane na wałku/klinie. Ja kupiłem zębatki 428 (rozwiercałem i nacinałem pod klin) i potrzebowałem dołożyć dystansów z obu stron (4 podkładki z nacięciem na klin) żeby łańcuch nie ocierał. Przez szerszy łańcuch zostaje mało gwintu na nakrętkę na wałku odbiorczym (plastik w nakrętce nie dochodzi), można jednak wkleić na Loctite.
4 osób uznało to za pomocne

Ludzie, którzy kupili ten przedmiot, kupili również