Pilot zdalnego sterowania do montażu bocznego silnika zaburtowego Skrzynka zdalnego sterowania zaburtowego do 881170A13

O tej pozycji

• Płynny ruch do przodu i do tyłu: Przesunięcie dźwigni do przodu z położenia neutralnego włącza bieg do przodu, a pociągnięcie dźwigni do tyłu z położenia neutralnego włącza bieg wsteczny. Silnik będzie pracował na biegu jałowym, dopóki dźwignia nie zostanie przesunięta o około 32°. Następnie przesuń dźwignię dalej, aby otworzyć przepustnicę, a silnik zacznie przyspieszać.
• Trwały kabel do przycinania: Kabel sterujący charakteryzuje się odpornością na wysokie temperatury, izolacją termoplastyczną i niezwykłym kodowaniem kolorami. Wiązka przewodów zawiera 14-żyłowe złącze wtykowe do silnika i złącze przełącznika trymowania/pochylania. Przewód o długości 15 stóp / 4,5 m ułatwia korzystanie ze zdalnego zasilania.
• Smycz awaryjna: Ta smycz wyłącznika bezpieczeństwa silnika jest wykonana z wysokiej jakości tkanego włókna nylonowego, które zapewnia bezpieczeństwo i trwałość. Smycz jest rozciągliwa i elastyczna, wysokiej jakości plastikowy pierścień służy do podłączenia do wyłącznika płomienia, a plastikowy karabińczyk ABS służy do połączenia z operatorem, aby zapobiec jego upadkowi lub opuszczeniu steru.
• Rozsądne projekty: konstrukcja pilota zaburtowego jest bardzo stabilna i praktyczna. Jest dźwignia blokady biegu jałowego, dźwignia przepustnicy biegu jałowego, pokrętło regulacji tarcia, przełącznik trymowania i pochylenia, dźwignia sterująca zapewniająca płynny ruch do tyłu i do przodu oraz różne akcesoria umożliwiające wydajną pracę.
• Szeroka kompatybilność: Skrzynka zdalnego sterowania po stronie silnika zaburtowego jest kompatybilna z silnikiem zaburtowym Mercury. Jest przeznaczony zarówno do zmiany biegów, jak i przepustnicy, które można obsługiwać za pomocą dźwigni zdalnego sterowania. Jest szeroko stosowany na jachtach do łatwego sterowania łodzią.