VEVOR Boat Throttle Control, 881170A15 Boczny zdalny moduł sterowania silnikiem zaburtowym Mercury PT 2-Stroke, moduł sterowania przepustnicą do łodzi z elektrycznym przełącznikiem trymu
51 Recenzje
72990zł
Zdobądź co najmniej 2% punktów za zakupy lub oszczędź do 15%.
Cena za sztukę przy zakupie 0+.
Kup
Odbierz DODATKOWE 0 zniżki przy Odbiorze lub Wysyłce do sklepu
Zdobądź -% zniżki dla nowego użytkownika
25,00zł rabatu od 835,00zł na pierwsze 3 zamówienia w aplikacji.
Pobierz Teraz
Cechy i szczegóły
Sterowanie przepustnicą do łodzi: Nasz boczny zestaw zdalnego sterowania do silników zaburtowych jest kompatybilny z silnikami zaburtowymi Mercury PT (2-suwowymi). Składa się z aluminiowego komponentu ADC2+ASA w obudowie z odlewu aluminiowego oraz odpornego na pęknięcia uchwytu ABS. Plastikowe pokrętło zapewnia pewny i niezawodny chwyt. Sterowanie przepustnicą Mercury do łodzi jest bardziej wytrzymałe i wytrzymuje wielokrotne manewry pchania i ciągnięcia.
Płynna praca: Naciśnij przycisk zwalniający bieg jałowy, aby włączyć bieg, naciśnij do przodu, aby jechać do przodu, i do tyłu, aby jechać do tyłu. Pokrętło regulacji tarcia z przodu zapewnia indywidualną kontrolę nad przepustnicą, umożliwiając precyzyjną kontrolę prędkości i ciągu. Dodatkowo, przepustnica łodzi posiada funkcję regulacji stosunku powietrza do oleju podczas zimnego rozruchu, co zapewnia niezawodną pracę w ekstremalnych temperaturach.
Przełącznik trymu i pochylenia: Ulepsz swoje wrażenia z żeglowania dzięki elektrycznemu przełącznikowi trymu i pochylenia, umieszczonemu bezpośrednio na dźwigni sterowania. Taka konstrukcja umożliwia łatwą regulację położenia silnika zaburtowego, ułatwia załadunek i rozładunek ładunku oraz zapobiega długotrwałemu zanurzeniu silnika. Łatwe podnoszenie i opuszczanie silnika dzięki naszej przepustnicy.
Zaczep wyłącznika awaryjnego: Nasza przepustnica do silników zaburtowych jest wyposażona w zaczep wyłącznika awaryjnego. Zaczep ten automatycznie zatrzymuje silnik, gdy użytkownik niespodziewanie zmieni pozycję, zapobiegając wypadkom. Dla większego bezpieczeństwa zaczep można bezpiecznie przymocować do paska lub nadgarstka użytkownika.
Kabel sterujący o długości 497 cm: Nasza skrzynka zdalnego sterowania jest wyposażona w wiązkę przewodów o długości 16,3 stopy / 4970 mm ze złączem 8-pinowym i 4-pinowym. Zawiera również kabel o długości 9,4 cala / 240 mm ze złączem 5-pinowym i 4-pinowym złączem miernika, zapewniając duży zasięg do zdalnego zasilania. Wiązki te są wykonane z trwałej izolacji termoplastycznej i charakteryzują się długą żywotnością. Podczas instalacji wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk i odłącz wszystkie przewody oraz zasilanie.
Specyfikacja produktu
Numer modelu przedmiotu 881170A15
Napięcie robocze DC 12-24 V
Prąd roboczy 2 A
Sposób montażu Montaż boczny
Kompatybilna marka silnika zaburtowego Mercury PT (2-suwowy)
Główny materiał stop aluminium ADC2+ASA
Najczęściej Kupowane Razem
Recenzji
O tej pozycji
Pytania i odpowiedzi
Odkrywaj
Recenzji 5.0
Wszystkie recenzje pochodzą z potwierdzonych zakupów
Jeśli w Twojej łodzi Mercury PT (dwusuwowej) występują problemy z zablokowaną przepustnicą, przepustnicą, która nie reaguje, a nawet z wadliwym sterownikiem, to potrzebujesz naszego sterownika przepustnicy do łodzi, który wytrzyma wielokrotne manewry pchania i ciągnięcia.
Obrót pokrętła regulacji tarcia przepustnicy na pilocie zdalnego sterowania w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara powoduje poluzowanie dźwigni sterującej i umożliwia jej odpowiednie dokręcenie, co zapewnia płynniejszą jazdę.
Dźwignia sterująca wyposażona jest w niezawodny przełącznik trymu, którego kluczyk nie jest łatwy do uszkodzenia, a podnoszenie i opuszczanie pochylenia silnika zaburtowego może być wykonywane skutecznie.
Zapobiegaj wypadkom na wypadek, gdyby kierowca przypadkowo wpadł do morza lub zostawił ster podczas ruchu jachtu.
Podczas montażu skrzynki zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym należy wyłączyć silnik i odłączyć zasilanie. Montaż należy wykonać na stabilnym podłożu o grubości ≥ 6,3 mm.
Sterowanie przepustnicą łodzi: precyzja i trwałość silników zaburtowych Mercury PT
Sterowanie przepustnicą łodzi VEVOR jest przeznaczone do silników zaburtowych Mercury PT. Zapewnia precyzyjną kontrolę nad łodzią. Aluminiowa konstrukcja ADC2+ASA zapewnia trwałość. Konstrukcja ta jest odporna na pękanie nawet przy wielokrotnym użytkowaniu. Uchwyt AB shell zwiększa wytrzymałość. Plastikowy przycisk zapewnia niezawodną pracę. Ta skrzynka sterowania przepustnicą wytrzymuje trudne warunki morskie. Jest zbudowana tak, aby była trwała i zapewniała długoterminową wydajność. Odlewana aluminiowa obudowa zwiększa jej wytrzymałość. Dlatego idealnie nadaje się do wymagających sytuacji na łodzi. Ciesz się niezawodną, wysokiej jakości kontrolą dzięki temu dławikowi.
Płynna praca dzięki spersonalizowanemu sterowaniu i regulacji zimnego startu
Ta skrzynka zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym sprawia, że obsługa łodzi jest płynniejsza i bardziej spójna dzięki tej skrzynce sterowania. Naciśnij przycisk zwalniania biegu jałowego, aby zmienić bieg. Naciśnij do przodu lub do tyłu, aby kontrolować kierunek. Pokrętło regulacji tarcia umożliwia spersonalizowaną kontrolę. Dostosuj prędkość i ciąg według własnych upodobań. Zapewnia to płynne i dostosowane wrażenia z pływania łodzią. Regulacja stosunku powietrza do oleju przy zimnym rozruchu jest jedną z kluczowych cech. Gwarantuje niezawodną pracę nawet w ekstremalnych temperaturach. Dzięki temu uruchamianie łodzi jest łatwiejsze i bardziej wydajne. Ciesz się zwiększoną kontrolą i łatwością użytkowania dzięki tej przepustnicy.
Przełącznik trymu elektrycznego umożliwiający bezproblemowe pozycjonowanie silnika
Bezpośrednio na uchwycie dźwigni znajduje się elektryczny przełącznik trymu i pochylenia. Umożliwia to łatwą regulację położenia silnika rufowego. Możesz łatwiej obsługiwać załadunek i rozładunek ładunku. Zapobiega to również długotrwałemu zanurzeniu silników. Dokonywanie regulacji silnika jest teraz łatwiejsze i bardziej wydajne. Ta funkcja poprawia wrażenia z pływania łodzią. Ta przepustnica zapewnia dodatkową wygodę. Dzięki niej zarządzanie łodzią jest łatwiejsze i bezpieczniejsze. Ciesz się bezwysiłkowym pozycjonowaniem silnika dzięki tej skrzynce sterowniczej.
Linka do wyłącznika awaryjnego dla większego bezpieczeństwa
Ta morska przepustnica ma priorytet bezpieczeństwa. Obejmuje linkę wyłącznika awaryjnego. Ta linka zatrzymuje silnik, jeśli kierowca zostanie przesunięty. Można ją bezpiecznie przymocować do paska lub nadgarstka kierowcy. Ta funkcja zapobiega wypadkom i zwiększa bezpieczeństwo. Posiadanie tej dodatkowej warstwy ochrony jest kluczowe, aby zapewnić, że łódź zatrzyma się, jeśli kierowca straci kontrolę. Jest to szczególnie ważne dla samotnych żeglarzy.
Przełącznik trymu mocy VEVOR ma 16,3-stopowy kabel sterujący. Ten długi kabel oferuje elastyczne opcje instalacji. Zawiera wtyczkę 8-pinową i 4-pinową do wszechstronnych połączeń. Kabel jest wykonany z trwałego materiału izolacyjnego z tworzywa termoplastycznego. Dzięki temu jest trwalszy i działa dobrze. Długość kabla ułatwia podłączanie zdalnych zasilaczy. Instalacja jest łatwa i bezproblemowa. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami, wyłączyć zapłon i odłączyć wszystkie kable przed uruchomieniem. Ta skrzynka sterownicza zapewnia łatwość użytkowania i elastyczność instalacji.
Kompatybilny z silnikami zaburtowymi Mercury PT 2-Stroke
Ta przepustnica została zaprojektowana specjalnie do silników zaburtowych Mercury PT 2-stroke. Idealnie pasuje i zapewnia optymalną wydajność. Ta kompatybilność zapewnia bezproblemową integrację z systemami Twojej łodzi. To sprawia, że jest to świetny wybór dla właścicieli łodzi Mercury PT. Możesz zaufać, że skrzynka sterownicza będzie dobrze współpracować z ich silnikiem. Ciesz się niezawodną i precyzyjną kontrolą nad swoją łodzią. Ta kompatybilność upraszcza również proces instalacji. Ulepsz swoją łódź dzięki tej dobrze dopasowanej przepustnicy!
Solidna konstrukcja gwarantuje trwałość i niezawodność
Sterowanie silnika zaburtowego VEVOR Mercury zostało zaprojektowane z myślą o długowieczności. Wykorzystuje mocne materiały, takie jak aluminium ADC2+ASA i AB. Odlewana obudowa aluminiowa zwiększa jego trwałość. Ta konstrukcja jest odporna na pękanie i uszkodzenia spowodowane wielokrotnym użytkowaniem. Plastikowy przycisk zapewnia niezawodną pracę. Ta konstrukcja zapewnia długoterminową wydajność i niezawodność. Wytrzymuje trudne warunki morskie i wymagające użytkowanie. Możesz zaufać, że ta przepustnica będzie dobrze działać przez długi czas. Ciesz się wysokiej jakości, trwałą przepustnicą do swojej łodzi.
Przewodniki i dokumenty dotyczące produktów
Instrukcja obsługi-en (PDF)Recenzja
Pytania i odpowiedzi
(0)
Typowe pytania dotyczące produktów: Czy produkt jest trwały? ...