Sterowanie przepustnicą łodzi VEVOR do łodzi, 8M0059686, montowany od góry moduł zdalnego sterowania do silnika zaburtowego Mercury PT 2-suwowy, przekładnia sterowania przepustnicą do zastosowań morskich z przełącznikiem wspomagania trymowania

O tej pozycji

• Sterowanie przepustnicą łodzi: Nasz zestaw zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym montowanym od góry jest kompatybilny z silnikami zaburtowymi Mercury. Wykonany jest z aluminium ADC2+ASA i odpornej na złamania rękojeści skorupowej ABS. Plastikowy przycisk zapewnia pewną i niezawodną pracę. Przepustnica łodzi Mercury jest trwalsza i wytrzymuje wielokrotne pchnięcia i pociągnięcia.
• Płynna praca: naciśnij przycisk biegu neutralnego, aby włączyć bieg. Aby włączyć bieg do przodu, naciśnij o około 35° do przodu; aby włączyć bieg wsteczny, naciśnij o około 35° do tyłu. Gdy dźwignia sterująca znajduje się w położeniu neutralnym, naciśnij przycisk swobodnej przepustnicy, aby otworzyć przepustnicę w celu uruchomienia i rozgrzania.
• Przełącznik trymu i pochylenia: pływanie łódką stanie się jeszcze przyjemniejsze dzięki elektrycznemu przełącznikowi trymu i pochylenia umieszczonemu bezpośrednio na uchwycie dźwigni sterującej. Taka konstrukcja pozwala na łatwą regulację położenia tylnego silnika, ułatwia załadunek i rozładunek oraz zapobiega zanurzeniu silnika na dłuższy czas.
• Praca w niskich temperaturach: Pilot zdalnego sterowania silnika zewnętrznego jest wyposażony w funkcję regulacji stosunku powietrza do paliwa w niskich temperaturach, która umożliwia regulację proporcji powietrza do paliwa w niskich temperaturach. Zapewnia to niezawodną pracę nawet w ekstremalnych temperaturach.
• Długi kabel sterujący: Nasza skrzynka zdalnego sterowania ma wiązkę przewodów o długości 1 stopy (320 mm) z 3-pinowym złączem i wiązkę przewodów o długości 5,9 stopy (1800 mm) ze złączem 2-pinowym. Podczas montażu wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk, odłącz wszystkie kable i zasilanie oraz zmierz długość kabla.