Dostawa do
goods.your_address
VEVOR PL PL/ PLN
Wybierz kraj/region, język i walutę, którą preferujesz podczas zakupów.
Witam, Zaloguj się
Konto & zamówienie
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
+12
Więcej
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką
VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką

VEVOR Boat Throttle Control, 5006180 Boczny zdalny sterownik silnika zaburtowego do Evinrude Johnson, sterowanie przepustnicą morską z przełącznikiem trymu i linką

5 1 Recenzje
778 90  
Zdobądź co najmniej 2% punktów za zakupy lub oszczędź do 15%.
Cena za sztukę przy zakupie 0+. Kup
Zdobądź -% zniżki dla nowego użytkownika
25,00zł rabatu od 835,00zł na pierwsze 3 zamówienia w aplikacji.
Pobierz Teraz

Cechy i szczegóły

  • Sterowanie przepustnicą do łodzi: Nasz boczny zestaw zdalnego sterowania do silników zaburtowych jest kompatybilny z silnikami zaburtowymi Evinrude Johnson. Wykonany jest z aluminium ADC2+ASA i wyposażony w odporną na pęknięcia rękojeść z tworzywa ABS. Plastikowe pokrętło zapewnia pewny i niezawodny chwyt. Sterowanie przepustnicą Evinrude Johnson jest bardziej wytrzymałe i wytrzymuje wielokrotne manewry pchania i ciągnięcia.
  • Płynna praca: Naciśnij przycisk zwalniający bieg jałowy, aby włączyć bieg, przesuń go do przodu o około 32°, aby włączyć bieg do przodu, i do tyłu o około 32°, aby włączyć bieg wsteczny. Układ kontroli tarcia z przodu zapewnia indywidualną kontrolę nad przepustnicą, umożliwiając precyzyjną kontrolę prędkości i ciągu. Dodatkowo, układ sterowania przepustnicą łodzi posiada funkcję regulacji stosunku powietrza do oleju podczas zimnego rozruchu, co zapewnia niezawodną pracę w ekstremalnych temperaturach.
  • Przełącznik trymu i pochylenia: Ulepsz swoje wrażenia z żeglowania dzięki elektrycznemu przełącznikowi trymu i pochylenia, wygodnie umieszczonemu na rączce sterowniczej. Taka konstrukcja umożliwia łatwą regulację położenia silnika zaburtowego, ułatwiając załadunek i rozładunek ładunku oraz zapobiegając długotrwałemu zanurzeniu silnika. Naciśnij przycisk „↑”, aby pochylić silnik w górę, lub przycisk „↓”, aby pochylić go w dół.
  • Zaczep wyłącznika awaryjnego: Nasza przepustnica do silników zaburtowych jest wyposażona w zaczep wyłącznika awaryjnego. Zaczep ten automatycznie zatrzymuje silnik, gdy użytkownik niespodziewanie zmieni pozycję, zapobiegając wypadkom. Dla większego bezpieczeństwa zaczep można bezpiecznie przymocować do paska lub nadgarstka użytkownika.
  • Przewód sterujący o długości 505,97 cm: Nasza skrzynka zdalnego sterowania jest wyposażona w wiązkę przewodów o długości 400 mm (1,3 stopy) ze złączem 6-pinowym i 3-pinowym. Zawiera również przewód o długości 700 mm (2,3 stopy) ze złączem 3-pinowym do podłączenia licznika, zapewniając duży zasięg do zdalnego zasilania. Wiązki te są wykonane z trwałego materiału termoplastycznego i charakteryzują się długą żywotnością. Podczas instalacji wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk ze stacyjki i odłącz wszystkie przewody oraz zasilanie.

Specyfikacja produktu

  • Numer modelu artykułu 5006180
  • Napięcie robocze DC 12-24 V
  • Prąd roboczy 2 A
  • Sposób montażu Montaż boczny
  • Kompatybilna marka silnika zaburtowego Evanruder · Johnson, typ uniwersalny
  • Główny materiał stop aluminium ADC2+ASA

Najczęściej Kupowane Razem

Recenzji
O tej pozycji
Pytania i odpowiedzi
Odkrywaj

Recenzji 5.0
Wszystkie recenzje pochodzą z potwierdzonych zakupów
Średnia ocena na podstawie 1 recenzji

Zobacz wszystkie 1 recenzji

O tej pozycji

Specyfikacja produktu
Numer modelu artykułu
5006180
Napięcie robocze
DC 12-24 V
Prąd roboczy
2 A
Sposób montażu
Montaż boczny
Kompatybilna marka silnika zaburtowego
Evanruder · Johnson, typ uniwersalny
Główny materiał
stop aluminium ADC2+ASA
Waga produktu
6,0 funtów / 2,72 kg
Wymiary produktu
11,6 x 12,6 x 3,4 cala / 295 x 320 x 87 mm
Opis
Nawiguj precyzyjnie, kontroluj bezpiecznie
Regulator przepustnicy VEVOR do silników zaburtowych Evanrude Johnson, montaż boczny, solidna konstrukcja.
Regulator przepustnicy VEVOR do silników zaburtowych Evanrude Johnson, montaż boczny, solidna konstrukcja.
Jeśli w Twojej łodzi Evinrude Johnson występują problemy z zacinającą się lub niereagującą przepustnicą, a nawet z uszkodzonym regulatorem, będziesz potrzebował naszego sterownika przepustnicy do łodzi, który wytrzyma wielokrotne manewry pchania i ciągnięcia.
Manetka przepustnicy VEVOR z regulowanym naciągiem zapewniająca płynną pracę do przodu i do tyłu.
Manetka przepustnicy VEVOR z regulowanym naciągiem zapewniająca płynną pracę do przodu i do tyłu.
Obrót manetki przepustnicy na pilocie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara powoduje poluzowanie dźwigni sterowania, a następnie jej dokręcenie, co zapewnia płynniejszą jazdę.
żeglarze używający przepustnicy VEVOR do łatwego podnoszenia silnika zaburtowego podczas postoju łodzi.
żeglarze używający przepustnicy VEVOR do łatwego podnoszenia silnika zaburtowego podczas postoju łodzi.
Dźwignia sterująca wyposażona jest w niezawodny przełącznik trymu, którego nie można łatwo uszkodzić, a podnoszenie i opuszczanie pochylenia silnika zaburtowego można wykonywać skutecznie.
Linka zabezpieczająca zapewnia odpowiednie zatrzymanie łodzi, a bezpiecznie zamocowana przepustnica VEVOR gwarantuje bezpieczną żeglugę.
Linka zabezpieczająca zapewnia odpowiednie zatrzymanie łodzi, a bezpiecznie zamocowana przepustnica VEVOR gwarantuje bezpieczną żeglugę.
Zapobiegaj wypadkom na wypadek, gdyby kierowca przypadkowo wpadł do morza lub zostawił ster podczas ruchu jachtu.
Instrukcja instalacji układu sterowania przepustnicą łodzi VEVOR z informacjami o długości kabla, połączeniach kablowych i krokach konfiguracji układu sterowania.
Instrukcja instalacji układu sterowania przepustnicą łodzi VEVOR z informacjami o długości kabla, połączeniach kablowych i krokach konfiguracji układu sterowania.
Podczas montażu skrzynki zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym, silnik musi być wyłączony, a zasilanie odłączone. Skrzynkę zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym można również regulować w różnych położeniach przepustnicy po lewej stronie.
Sterownik przepustnicy łodzi VEVOR z kluczykami zapłonowymi, linką, 3-stykowym złączem i zestawem montażowym.
Sterownik przepustnicy łodzi VEVOR z kluczykami zapłonowymi, linką, 3-stykowym złączem i zestawem montażowym.

Sterowanie przepustnicą łodzi dla płynnej i precyzyjnej obsługi

Sterowanie przepustnicą łodzi VEVOR zapewnia płynną i precyzyjną pracę. Jest przeznaczone do silników zaburtowych Evinrude Johnson. Skrzynka sterownicza ma solidną aluminiową konstrukcję ADC2+ASA. Konstrukcja ta zapewnia trwałość i odporność na pękanie. Plastikowy przycisk zapewnia solidną, niezawodną pracę w plastikowej obudowie. Przycisk zwalniający bieg neutralny umożliwia łatwą zmianę biegów. 32° pchanie do przodu i do tyłu gwarantuje dokładną kontrolę. Regulacja tarcia przedniego końca zapewnia spersonalizowaną pracę przepustnicy, co zapewnia precyzyjne sterowanie prędkością i ciągiem. Ponadto ma regulację stosunku powietrza do oleju do startu z lodu. Zapewnia to niezawodną pracę w ekstremalnych temperaturach.


Ulepsz wrażenia z żeglowania dzięki zintegrowanemu przełącznikowi trymu

Zintegrowany przełącznik trymowania elektrycznego poprawia wrażenia z żeglowania. Ta funkcja znajduje się bezpośrednio na uchwycie dźwigni sterującej. Umożliwia łatwą regulację położenia silnika rufowego. Możesz nacisnąć przycisk „w górę”, aby przechylić silnik do góry. Naciśnij przycisk „w dół”, aby przechylić go w dół. Ułatwia to załadunek i rozładunek ładunku. Zapobiega również długotrwałemu zanurzeniu silnika. Przełącznik trymowania elektrycznego zwiększa wygodę obsługi łodzi. Jest to przydatny dodatek w różnych scenariuszach zarządzania łodzią. Dzięki temu sterowanie przepustnicą łodzi VEVOR jest wszechstronną opcją.


Niezawodne bezpieczeństwo dzięki smyczy z wyłącznikiem awaryjnym

Linka wyłącznika awaryjnego zapewnia automatyczne zatrzymanie, gdy kierowca zostanie przesunięty. Przymocuj linkę do paska lub nadgarstka, aby zwiększyć bezpieczeństwo. Dzięki temu silnik zatrzyma się, jeśli wypadniesz za burtę. Wyłącznik awaryjny zwiększa bezpieczeństwo żeglowania. Jest ważny dla samotnych żeglarzy lub osób pływających na wzburzonych wodach. Ponadto linka jest niezbędną częścią skrzynki zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym VEVOR.


Trwała konstrukcja z aluminium ADC2+ASA i uchwytem skorupowym ABs

Ta morska przepustnica to niezawodny wybór. Posiada niezawodną aluminiową konstrukcję ADC2+ASA. Uchwyt muszlowy AB zwiększa jej wytrzymałość. Dzięki temu skrzynka sterownicza wytrzymuje trudne warunki morskie. Materiały są odporne na pękanie i zużycie, a trwała konstrukcja gwarantuje niezawodną wydajność w czasie. Dzięki tej konstrukcji skrzynka sterownicza została zaprojektowana tak, aby wytrzymać trudy częstego użytkowania. Materiały wybrano ze względu na ich długotrwałe właściwości.


Łatwa instalacja dzięki 16,6-stopowemu kablowi sterującemu

Instalacja jest łatwa dzięki 16,6-stopowemu kablowi sterującemu. Skrzynka sterownicza zawiera długą uprząż z wtyczką 6-stykową i wtyczką 3-stykową. Do podłączenia licznika dołączony jest 32,3-stopowy kabel z 3-stykowym złączem. Kable te zapewniają duży zasięg do zdalnych konfiguracji zasilania. Nasze uprzęże są wykonane z trwałych materiałów termoplastycznych. Po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka odłącz wszystkie kable i zasilanie dla bezpieczeństwa. Łatwy proces instalacji sprawia, że jest przyjazny dla użytkownika.


Wszechstronność użytkowania dzięki konstrukcji przepustnicy typu Pull Throttle

Ten przełącznik trymu mocy ma konstrukcję przepustnicy ciągnącej. Ta konstrukcja jest kompatybilna z różnymi silnikami zaburtowymi. Może wymagać adaptacji, jeśli Twój stary kabel był typu przepustnicy pchającej, ale elastyczność tej skrzynki sterowniczej pozwala na dostosowanie. W razie potrzeby możesz użyć armatury ze swojej starszej skrzynki sterowniczej. Zapewnia to kompatybilność z różnymi konfiguracjami w konstrukcji ssania ciągnącego. Płynne i precyzyjne sterowanie, które jest dostępne we wszystkich silnikach zaburtowych, zwiększa ogólną wszechstronność skrzynki sterowniczej.


Kompleksowe funkcje zapewniające maksymalną wygodę

Sterowanie przepustnicą łodzi VEVOR ma wszystkie niezbędne funkcje. Obejmuje przełącznik trymu elektrycznego, linkę wyłącznika awaryjnego zatrzymania i trwałą konstrukcję. Te rzeczy zapewniają bezpieczne i pewne żeglowanie. Skrzynka sterownicza została zaprojektowana tak, aby spełniać różne potrzeby żeglarskie. Ta funkcja łączy funkcjonalność z wygodą. Wszystkie kompleksowe funkcje sprawiają, że jest ona niezwykle przydatna dla każdej łodzi. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym żeglarzem, czy dopiero zaczynasz, ta skrzynka sterownicza oferuje również najwyższą wygodę. To narzędzie ulepszy Twoje przygody żeglarskie.


Przewodniki i dokumenty dotyczące produktów
Instrukcja obsługi-en (PDF) Recenzja

Pytania i odpowiedzi (1)

Witam czy tą manetkę można montować na lewej ścianie czyli ze manetka będzie z prawej strony obsługiwana?
Tak, może tak być.
Przez vevor
Pomocny ( 0 )
W Magazynie

Bezpieczeństwo i prywatność
DARMOWE zwroty
Profesjonalna obsługa

Porównaj z podobnymi przedmiotami

Podobne przedmioty, które mogą Ci się spodobać

Ludzie, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Najlepiej sprzedające się w tej kategorii

Ludzie którzy oglądali ten przedmiot oglądali również

Twoja historia przeglądania