Kamera endoskopowa obrotowa VEVOR z oświetleniem, kamera inspekcyjna z ruchomą głowicą 360°, wodoodporna kamera do rur IP67 z 6-calowym wyświetlaczem, kabel 1,5 m, bateria 7000 mAh, 8-milimetrowa kamera endoskopowa do samochodu i domu

Endoskop samochodowy VEVOR z 6-calowym wyświetlaczem IPS i maksymalną powierzchnią ekranu

Większość kamer inspekcyjnych oferuje ekran o przekątnej nie większej niż 4,3 lub 4,5 cala. Jednak ten endoskop samochodowy oferuje ekran o przekątnej 6 cali. Większy rozmiar ekranu oznacza, że powierzchnia obrazu jest większa i łatwiejsza do odczytania, gdy tylko obraz dociera do monitora, co zmniejsza częstotliwość zatrzymywania się i powiększania obrazu, aby potwierdzić to, co widzisz. Szczegóły takie jak uszkodzenia gwintów, erozja uszczelek i ślady korozji można zobaczyć na pierwszy rzut oka, zamiast mrużyć oczy w małym okienku.

Technologia IPS 6-calowego panelu zapewnia wierne odwzorowanie kolorów i ostry kontrast nawet przy szerokich kątach widzenia, co ma duże znaczenie w firmach o dużym natężeniu ruchu, gdzie wiele osób może oglądać ten sam obraz. Rozdzielczość ekranu 720 x 1280 pikseli zapewnia ostrość obrazu, a ekran można obracać o 180 stopni. Oznacza to, że możesz dostosować widok do pozycji, w której znajduje się ręka podczas kontroli nad deską rozdzielczą lub pod nią.

Bateria o pojemności 7000 mAh zapewnia 5–6 godzin pracy na sesjach diagnostycznych przez całą zmianę

Podczas gdy większość endoskopów rozładowuje się po 3 lub 4 godzinach, ten endoskop samochodowy jest wyposażony w akumulator o pojemności 7000 mAh, który wystarcza na 5 do 6 godzin na jednym ładowaniu. Taki czas pracy pozwoli Ci na pełną poranną zmianę, podczas której będziesz wykonywać kolejne inspekcje pojazdów bez przerw na ładowanie, lub na całe popołudnie prac hydraulicznych i HVAC z zapasem energii. Dla techników mobilnych, którzy są w ciągłym ruchu na placach budowy, taka wytrzymałość oznacza, że nie muszą martwić się o problemy z baterią.

Większy akumulator zwiększa wagę, przechylając wagę o 1,1 kg. Mimo to, poświęcenie jest warte swojej ceny dla profesjonalistów, którzy wymagają, aby ich sprzęt działał przez cały dzień pracy. Można go ładować przez noc między zmianami, aby był naładowany i gotowy do pracy każdego ranka. Oznacza to, że nie trzeba planować przeglądów pod kątem dostępności gniazdek ani nosić ze sobą zapasowych źródeł zasilania. Wystarczy chwycić i ruszyć w drogę.

4-kierunkowa sonda przegubowa 360° eliminuje martwe pola wewnątrz silników

Czterokierunkowy układ przegubowy pozwala na skierowanie końcówki kamery w dowolnym kierunku z jednego wejścia, w tym w górę, w dół, w lewo i w prawo. Ten pełny zakres sterowania umożliwia obserwację na całej głębokości otworu cylindra, za zaworami i na powierzchniach kanałów wydechowych – wszystko z jednego punktu wejścia w silniku V6 lub V8, gdzie dostęp do cylindrów jest ograniczony, a demontaż kosztowny. Pilot zdalnego sterowania może objąć każdy kąt bez fizycznego dotykania przewodu.

Całkowity czas inspekcji jest również znacznie skrócony dzięki takiemu poziomowi kontroli sondy. W przypadku dwukierunkowego endoskopu samochodowego, aby objąć ten sam obszar, co model czterokierunkowy, za jednym razem, konieczne jest wysuwanie i wsuwanie sondy pod wieloma kątami. Im mniej wsunięć, tym mniejsze ryzyko uszkodzenia powierzchni obrabianych mechanicznie i mniejsze zużycie samego kabla.

Rozdzielczość obiektywu 1920 x 1080 ujawnia wady w najdrobniejszych szczegółach

Obiektyw kamery ma natywną rozdzielczość 1920 x 1080, co pozwala na nagrywanie materiału w jakości Full HD, który pozwala na rozróżnienie mikropęknięć, rys i wczesnych wżerów, które matryce o niższej rozdzielczości mogłyby rozmyć w fakturze tła. Surowy klip jest następnie przetwarzany na komputerze za pomocą przetwarzania obrazu przed wyświetleniem, wyostrzając krawędzie i wydobywając kontrast z nagrań w słabym oświetleniu, dzięki czemu wady wyraźnie uwidaczniają się na tle otaczających powierzchni. Po stronie oświetlenia znajduje się sześć regulowanych diod LED o trzech poziomach jasności, które pozwalają na rozświetlenie ciemnych wnęk lub zmiękczenie światła, zapobiegając olśnieniu.

To połączenie jakości matrycy i przetwarzania zapewnia pewność diagnostyczną, jakiej nie oferują aparaty niższej klasy. Gdy klient chce się dowiedzieć, czy ścianka cylindra jest porysowana lub przebarwiona, albo czy spoina jest uszkodzona, czy po prostu odbarwiona, klarowność obrazu na poziomie pikseli pozwala odróżnić wyraźną odpowiedź od świadomego przypuszczenia. Każda klatka w tej rozdzielczości jest zapisywana na wbudowanej karcie SD o pojemności 32 GB, zapewniając wystarczająco wyraźny dowód, aby móc ubiegać się o gwarancję lub autoryzację naprawy.

Sonda 0,32" z elastycznym kablem o długości 4,9 stopy umożliwia nawigację po skomplikowanych układach samochodowych

Sonda o średnicy 0,32 cala (8 mm) może być wprowadzona do konwencjonalnych portów inspekcyjnych w większości silników, skrzyń biegów i urządzeń przemysłowych bez konieczności demontażu w celu powiększenia otworu dostępowego. Za głowicą kamery znajduje się 1,4-metrowy, elastyczny przewód wężowy, który pokonuje zakręty, omija przeszkody i manewruje w tunelach o wielu zakrętach. Jest on nadal wystarczająco ukształtowany, aby przechodzić przez przejścia poziome i nachylone w górę, ale jednocześnie wystarczająco elastyczny, aby nie ocierać powierzchni wewnętrznych.

Dzisiejsze komory silnika są bardziej zatłoczone niż kiedykolwiek, co oznacza, że droga od otworu dostępowego do obszaru docelowego może wymagać wielu zmian kierunku na krótkim dystansie. Kabel, który załamuje się na pierwszym zakręcie lub nie chce wykonać łuku, wymaga wyciągnięcia kolejnych odcinków, aby ścieżka stała się prostsza. Ta elastyczna architektura pozwala na umieszczenie jej w ograniczonej przestrzeni obecnych układów pojazdów, doprowadzając kamerę do miejsca przeznaczenia przez istniejący kanał.

Ochrona IP67 i 8-krotny zoom sprawiają, że ten endoskop samochodowy jest gotowy do każdego zadania

Ten endoskop samochodowy posiada klasę wodoodporności IP67, co oznacza, że sondę można całkowicie zanurzyć na głębokość 1 metra. Narzędzie działa tak samo przy setnym użyciu, jak przy pierwszym. Płyn hamulcowy, płyn przekładniowy i typowe odtłuszczacze nie powodują uszkodzenia uszczelnienia sondy z upływem czasu. Sonda wymaga jedynie szybkiego przetarcia między badaniami w ramach rutynowej konserwacji.

8-krotny zoom cyfrowy uzupełnia pakiet diagnostyczny, umożliwiając powiększenie podejrzanego obszaru w pięciu krokach: 1x, 2x, 4x, 6x i 8x bez konieczności fizycznego zbliżania sondy. Utrzymanie stabilności obrazu dzięki powiększaniu z pozycji nieruchomej zapobiega poruszeniu luźnych zanieczyszczeń lub dotknięciu delikatnej powierzchni poddawanej inspekcji. Poziom powiększenia podczas robienia zdjęć i nagrywania filmów natychmiast zapisuje powiększony obraz na karcie SD, dzięki czemu od razu po wyjęciu sondy uzyskujesz podgląd.