Lodówka samochodowa VEVOR, przenośna zamrażarka dwustrefowa o pojemności 32 l, lodówka samochodowa 12 V, regulowany zakres od -20°C do 20°C, sprężarkowa chłodziarka 12/24 V DC i 100-240 V AC do kempingu i kampera
- Duża pojemność: Ta przenośna lodówka z zamrażalnikiem ma dwie komory o łącznej pojemności 33,8 qt (32 l). Ta solidna lodówka do kampera pomieści 44 puszki coli (330 ml), 37 butelek wody (550 ml) lub 12 butelek czerwonego wina (750 ml), a także owoce morza, przekąski, mięso i napoje, spełniając potrzeby krótkich podróży, takich jak wycieczki samochodowe, rejsy i kempingi. Uwaga: W tym produkcie zastosowano czynnik chłodniczy R600a.
- Szybkie chłodzenie w 1,5 godziny: Ta 12-woltowa lodówka samochodowa wykorzystuje chłodzenie kompresorowe i osiąga temperaturę graniczną -20°C (-4°F) w około 1,5 godziny przy temperaturze otoczenia 25°C (77°F). Szybko się chłodzi i działa idealnie nawet przy kącie nachylenia do 45 stopni. Dzięki temu idealnie nadaje się na kemping lub do pracy, zapewniając świeżość żywności.
- Wyświetlacz LED i sterowanie Bluetooth: Panel sterowania LED umożliwia bezpośrednie monitorowanie stanu pracy chłodziarki i regulację temperatury w dowolnym momencie. Można ustawić dowolną temperaturę w zakresie od -20°C do 20°C (od -4°F do 68°F). Lodówka elektryczna posiada również tryb Bluetooth, który łączy się z aplikacją mobilną, umożliwiając zdalne sterowanie.
- Cicha i energooszczędna: Lodówka pracuje z poziomem hałasu ≤ 45 dB, dzięki czemu możesz spać spokojnie nawet po długich podróżach. Dotykowy ekran LCD umożliwia wybór między trybami ECO i Max. W trybie energooszczędnym ECO lodówka przenośna zużywa mniej niż 45 W. Nawet w trybie MAX (51 W), dzięki inteligentnemu systemowi chłodzenia wspomaganemu wentylatorem, zużywa mniej niż 1 kWh dziennie.
- Podwójne zastosowanie w domu i samochodzie: Ta dwudrzwiowa lodówka samochodowa jest wyposażona w zasilacze 110/240 V AC i 12/24 V DC, dzięki czemu nadaje się do użytku w domu, na jachtach, w kamperach, samochodach osobowych, ciężarowych i vanach. Uwaga: Dwustrefowa, indywidualna regulacja. Duża komora po lewej stronie umożliwia ustawienie temperatury zamrażarki, a mała komora po prawej stronie jest stała i służy do chłodzenia.
Najczęściej Kupowane Razem
Recenzji
O tej pozycji
Chłodziarka samochodowa o pojemności 32 l z podwójnymi drzwiami i dwiema strefami
Dzięki tej chłodziarce samochodowej VEVOR możesz wykorzystać całą przestrzeń o pojemności 32 litrów, podzieloną na dwie strefy, z których każda ma dwie oddzielne komory, do których dostęp jest możliwy przez niezależne drzwi. Przestrzeń pomieści 44 puszki coli (po 330 ml), 37 butelek wody (po 550 ml) lub 12 butelek wina (po 750 ml), podzielone na obie strefy. To wystarczająca ilość, aby zapewnić zaopatrzenie małej grupie na cały dzień lub kierowcy podróżującemu samotnie przez dwa dni, bez konieczności przepakowywania i uzupełniania zapasów w trakcie podróży.
Konstrukcja z podwójnymi drzwiami oferuje praktyczną zaletę w samochodzie: otwarcie jednej komory nie wystawia drugiej na działanie powietrza z kabiny. Za każdym razem, gdy niepotrzebnie wymieniasz powietrze w upalny dzień, gdy strefa zamrażarki utrzymuje temperaturę białka -15°C, a strefa lodówki utrzymuje temperaturę napojów 4°C, sprężarka musi pracować intensywniej, aby ją odzyskać. Masz niezależny dostęp do każdej strefy, dzięki czemu możesz sięgnąć po to, czego potrzebujesz z prawej strony, bez konieczności zmiany temperatury, która utrzymuje się po lewej stronie od momentu wyjazdu.
Lewa strefa zamrażarki i prawa strefa lodówki sterowane przez jeden kompresor
Architektura strefowa tego urządzenia przypisuje stałe role do każdej komory: duża strefa lewa służy do mrożenia, z temperaturami zadanymi z panelu sterowania w zakresie od -20°C do 20°C. Strefa prawa utrzymuje temperaturę chłodzenia niezależnie od ustawień strefy lewej; nie przyjmuje niezależnych danych wejściowych dotyczących temperatury. Obie komory są zasilane przez jedną sprężarkę z jednym punktem sterowania, co ułatwia codzienne użytkowanie w samochodzie, gdzie wymagana jest niezawodna praca chłodni bez konieczności konfigurowania wielu ustawień.
Ten układ o stałej funkcji spełnia to wymaganie, nie komplikując obsługi większości zastosowań samochodowych, przechowując mrożonki z jednej strony, a schłodzone napoje i przekąski z drugiej. Architektura z jednym elementem sterującym zmniejsza również liczbę zmiennych, które mogą zostać nieprawidłowo ustawione, co jest ważne, gdy wiele osób obsługuje urządzenie w pojeździe podczas długiej podróży. Wyjeżdżając, ustaw poprawnie strefę zamrażarki, a obie strefy pozostaną bez zmian przez resztę podróży, bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek zmian.
Układ chłodzenia sprężarkowego, który osiąga temperaturę -4°F w około 1,5 godziny
Przy temperaturze otoczenia 25°C (77°F), sprężarka obniża temperaturę w samochodowej lodówce do -20°C (-4°F) w około 1,5 godziny, podczas gdy strefa chłodzenia utrzymuje ten sam stan przez cały czas schładzania. Podłączenie obu komór do jednego obiegu sprężarki pozwala na efektywne zarządzanie obciążeniem chłodniczym. System nie rozdziela mocy między dwie niezależne sprężarki, co pozwala na utrzymanie niższego całkowitego poboru mocy, a jednocześnie zapewnia dwustrefową separację temperatur.
W żadnej z komór nie ma potrzeby dodawania lodu. Po włączeniu urządzenia obie strefy zaczynają schłodzić się mechanicznie, dzięki czemu pełne 32 l między drzwiami jest dostępne na jedzenie i napoje już od pierwszego załadunku. Sprężarka działa bez zarzutu nawet przy nachyleniu do 45 stopni, co jest ważne w przypadku urządzenia montowanego w samochodzie, które może być parkowane na pochyłościach, ładowane do pojazdów z pochyłą podłogą bagażnika lub przewożone na pokładach promów, gdzie nie zawsze można zagwarantować równe ustawienie.
Wnętrze z HIPS formowane próżniowo i skorupa z PP + HDPE o poręcznej wadze 13 kg
Wnętrze obu komór wyłożone jest formowaną próżniowo pianką HIPS, która zapewnia sztywną i stabilną termicznie powierzchnię w strefach zamrażarki i lodówki, bez zwiększania ciężaru. W urządzeniu dwudrzwiowym, które dzieli się na dwie sekcje w komorze wewnętrznej, jakość materiału wyściółki decyduje o tym, jak dobrze każda strefa może niezależnie utrzymywać temperaturę. HIPS zachowuje integralność strukturalną przy różnicy temperatur między stroną zamrażarki -15°C a stroną lodówki 4°C, bez odkształcania się ani tworzenia szczelin w strukturze podziału.
Ważąc zaledwie 13 kg, jest to jedna z najlżejszych dwudrzwiowych lodówek z pojedynczym sterowaniem w gamie NLD, dzięki czemu jest najbardziej praktyczna dla kierowców, którzy regularnie przenoszą lodówkę między pojazdem a domem, zamiast zostawiać ją na stałe w bagażniku. Obudowa z PP + HDPE wytrzymuje wielokrotne użytkowanie bez pęknięć powierzchniowych ani osłabienia konstrukcji. Jest o 72 mm niższa niż 39-litrowy model NLD55 i ma wymiary 618 x 376 x 442 mm, dzięki czemu zmieści się w płytszych przestrzeniach bagażnika, gdzie wyższe lodówki dwustrefowe nie zmieściłyby się pod pokrywą.
Chłodziarka samochodowa z poziomem hałasu ≤45 dB i trybami zasilania ECO/MAX
Chłodziarka samochodowa pracuje z głośnością 45 dB lub mniejszą w trybach ECO i MAX, utrzymując hałas sprężarki poniżej progu, który uniemożliwia jego wykrycie podczas normalnej jazdy. Obudowa z PP + HDPE oraz wewnętrzne mocowanie sprężarki zapewniają niski poziom hałasu. Konstrukcja zewnętrzna pochłania drgania, zamiast je wzmacniać w kabinie, a konstrukcja z podwójnymi drzwiami zwiększa masę, dodatkowo tłumiąc hałas roboczy z wnętrza.
Tryb ECO utrzymuje pobór mocy poniżej 45 W przy dziennym zużyciu poniżej 1 kWh, równoważąc długotrwałe przechowywanie w niskiej temperaturze z obciążeniem akumulatora pojazdu, co jest szczególnie istotne w przypadku kierowców korzystających z urządzenia podłączonego do głównego gniazda 12 V podczas dłuższych postojów. Tryb MAX zwiększa moc do 60 W, gdy obie strefy wymagają szybszego przywrócenia temperatury po dłuższym użytkowaniu w drzwiach, w wysokiej temperaturze otoczenia lub gdy urządzenie jest włączane po raz pierwszy z pełnym obciążeniem cieplnym w obu komorach. Ekran dotykowy LCD przełącza tryby w ciągu kilku sekund, nie przerywając cyklu aktywnego chłodzenia w żadnej ze stref.
Wyświetlacz LED, sterowanie Bluetooth i dwa zasilacze AC/DC do użytku w samochodzie i w domu
Zewnętrzny panel LED umożliwia szybki odczyt aktualnej temperatury w strefie zamrażarki i korektę nastaw w całym zakresie roboczym, bez konieczności otwierania drzwi. W przypadku dwudrzwiowego urządzenia w bagażniku lub tylnej części przestrzeni ładunkowej, zewnętrzny wyświetlacz eliminuje konieczność otwierania pojazdu na postoju w celu sprawdzenia, czy temperatura utrzymuje się prawidłowo. Kierowcy, którzy chcą sprawdzić temperaturę bez wstawania z fotela, mogą rozszerzyć monitorowanie na urządzeniu mobilnym za pomocą aplikacji Bluetooth.
Dzięki dołączonym adapterom 110/240 V AC i 12/24 V DC możesz obsłużyć pełen zakres zastosowań bez konieczności stosowania dodatkowych kabli. Możesz podłączyć obie strefy do gniazda 12 V w pojeździe podczas podróży, a następnie podłączyć je do domowego gniazdka ściennego na noc lub do zasilanego kempingu lub przystani w marinie po dotarciu na miejsce. To samo urządzenie, te same adaptery do wszystkich środowisk, bez konieczności rekonfiguracji, bez dodatkowych akcesoriów, bez utraty wydajności chłodniczej w przypadku zmiany lokalizacji.
