Recenzje klientów dla Zestaw kluczy dynamometrycznych VEVOR Click (regulowanych) z napędem 1/2 cala, 271-216,8 Nm, dwukierunkowy zestaw kluczy dynamometrycznych ze skalą dwuzakresową, 72 zęby ±2%, wysoka precyzja do napraw samochodowych

prix / qualité ok , pour le réglage pas très clair, pas facile de comprendre comment trouvé le réglage souhaité !?

Ikke så nem at indstille da skalaen på nøglen har en u-almindelige inddeling

The torque wrench was desiged for inch pound. Trying to use it on the metric Nm scale is not great since the scale and adjustment ring values are not integer numbers. I find it easier to convert my N.m value to inch pound and then use the inch pound scale. But the wrench does work ok.

Very disappointed it is calibrated for ftlb - hard to set in Nm as fine calibration setting is ftlb

La qualité de finition de la clé est très moyenne d'une manière générale. De plus, il n'est pas explicitement rappelé dans la fiche produit que la clé est graduée pour une utilisation en livres par pouces, ce qui rend l'utilisation en N.m compliquée en cas de changement réguliers. Je la garde en dépannage mais ne l'utiliserait surement pas...

pros: Nice package, good price. CONS: Scales difficult to read, It is not a "click" per say, it a tension release when\ you reach target torque. VEVOR returns are difficult, not easy as claimed, in my opinion.

Unfortunately it showed up with the screws that hold the ratchet head on where snapped off

Al estar convertidas las medidas de lbf a NM no cuadran con los estándares de cualquier taller en España. No sirven y no puedes trabajar con precisión ya que las medidas son con decimales.

you can feel something internal is out of round. Not impressed with this product. Not worth the time to return to possibly get the same poor quality replacement.

Metto 2 stelle solo perchè la Chiave sembra consistente e ben fatta e le riduzioni all'interno sono utili, ma non sono soddisfatto per niente. Punto uno: molto difficile settarla, i numeri incisi sulla chiave nella scala Newton Metro (Nm) non sono interi (10, 20, 30 ecc.) ma decimali (12,3 - 14,7 - 15,9 ecc.), al contrario sono interi nella scala Ft - Lb che sta sul retro; per usarla devo convertire Nm in Ft - Lb con l'aiuto dell'intelligenza artificiale. Punto due: cosa grave che può recare danni seri come nel mio caso, il click non si sente assolutamente per valori di coppia bassi e ne la frizione interviene,, mi aspettavo che il rumore fosse il classico "click", invece poi ho capito che era una leggera vibrazione, peccato che quando me ne sono accorto il bullone della pinza freno della moto aveva gia staccato la filettatura dalla forcella.