Oferty
Końcówka rury wydechowej VEVOR z elementem kątowym (wlot 101,6 mm, wylot 152 mm, całkowita długość 584 mm), końcówka rury wydechowej wygięta w dół z zaciskiem do samochodów ciężarowych, sedanów, samochodów sportowych, SUV-ów, powierzchnia chromowana
- Uniwersalna rura wydechowa: Nasza rura wydechowa z kątowym elementem zachwyca eleganckim, srebrnym designem. Pasuje do większości układów wydechowych i jest przeznaczona dla majsterkowiczów, którzy chcą ją łatwo wymienić, naprawić lub dostosować do swoich potrzeb i kreatywnych możliwości modyfikacji.
- Solidna konstrukcja: Nasze złącze kolankowe ma ściankę rurki o grubości 0,08 cala (2 mm), co zapewnia większą wytrzymałość i odporność na pęknięcia. Zawiera zacisk ze stali nierdzewnej zapewniający trwałą stabilność i ochronę przed korozją.
- Poprawa osiągów i dźwięku: Ten kolektor wydechowy z dużym 4-calowym (101,6 mm) wlotem i 6-calowym (152 mm) wylotem optymalizuje przepływ spalin, poprawia brzmienie wydechu i zmniejsza masę układu. Rezultat: większa moc, bogatszy dźwięk i zoptymalizowane prowadzenie.
- Chromowane wykończenie: Nasza chromowana, kątowa dysza ma gładką, hydrofobową chromowaną powierzchnię, odporną na ciepło, zużycie i rdzę. Umożliwia łatwe wycieranie plam i tłuszczu, dzięki czemu codzienne czyszczenie jest szybkie i łatwe.
- Łatwy montaż: Dzięki dołączonemu zaciskowi montażowemu, nasza chromowana rura wydechowa z kolankiem jest szybka w montażu i zapewnia maksymalną stabilność. Jest spawalna i oferuje elastyczne opcje montażu, aby spełnić Twoje potrzeby.
Najczęściej Kupowane Razem
Recenzji
O tej pozycji
Zoptymalizowane pod kątem wydajności rozszerzenie średnicy z 101,6 mm do 152,4 mm w celu zwiększenia przepływu spalin
Starannie zaprojektowana chromowana końcówka wydechu typu „łokieć” posiada 4-calowy (101,6 mm) wlot, który przechodzi w 6-calowy (152,4 mm) wylot, zapewniając elegancki wygląd i płynniejszy przepływ. Poszerzony wylot umożliwia swobodniejszy wylot spalin.
Płynna zmiana rozmiaru wlotu i wylotu zapewnia jak najbardziej klarowny przepływ powietrza przez układ wydechowy. Płynny przepływ powietrza pomaga utrzymać stały wydatek spalin, a responsywność przepustnicy podczas przyspieszania go poprawia. Ulepszony dźwięk wydechu ma pełniejszy, głębszy dźwięk, który nie jest ani ostry, ani głośny i dobrze współpracuje zarówno ze standardowymi, jak i sportowymi układami wydechowymi.
Profesjonalna konstrukcja końcówki wydechu z chromowanym kolankiem i bazą z żeliwa Q235
Wysokiej jakości żeliwo Q235 jest łatwe w produkcji i trwałe, dzięki czemu idealnie nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań. Chromowana powierzchnia jest odporna na rdzę i korozję, pozostaje gładka i łatwa w utrzymaniu, a także odporna na wysokie temperatury, zużycie i zanieczyszczenia. Lustrzane wykończenie nadaje samochodowi elegancki wygląd.
Jeśli wolisz spawać, materiał bazowy z żelaza Q235 sprawdza się lepiej niż alternatywy ze stali nierdzewnej, a ponadto można go spawać, aby uzyskać trwalszą instalację. Wielokrotne narażenie na wysokie temperatury spalin sprawia, że powłoka chromowa pozostaje na swoim miejscu, zapobiegając rdzewieniu metalu bazowego.
Wzmocniona grubość ścianki 2 mm z chromowaną końcówką wydechu zapewniająca integralność strukturalną
Grubsza o 0,08 cala (2 mm) ścianka rury sprawia, że konstrukcja jest mocniejsza i mniej podatna na pęknięcia, co gwarantuje stabilność i trwałość w czasie. Grubsza ścianka zapewnia więcej materiału do spawania, zmniejszając ryzyko pękania spoin podczas montażu lub cykli termicznych. Gruba konstrukcja jest odporna na odkształcenia pod wpływem ciepła lub wibracji.
Grubość ścianki 2 mm zapewnia lepszą stabilność strukturalną niż w przypadku opcji cienkościennych, które wyginają się lub pękają pod wpływem naprężeń. Grubość materiału umożliwia mocowanie zarówno za pomocą zacisków, jak i spawania, zachowując stabilność wymiarów podczas użytkowania. Wytrzymała konstrukcja chromowanej końcówki wydechu kolankowego zachowuje swój kształt i położenie przez cały okres użytkowania. Ważąc 4,91 kg (10,8 funta), końcówka ta jest solidna i wysokiej jakości.
Kompletny system zacisków montażowych do bezpiecznego montażu chromowanej końcówki wydechu
Dołączony zacisk montażowy ze stali nierdzewnej umożliwia szybki i bezpieczny montaż dzięki mechanicznemu złączu zaciskowemu. Zacisk pasuje do otworu wlotowego o średnicy 101,6 mm i zapewnia pewny chwyt, zapobiegając obrotowi lub ruchowi podczas jazdy. Konstrukcja ze stali nierdzewnej chroni przed korozją przez długi czas i utrzymuje równomierną siłę zacisku przy zmianach temperatury.
Dzięki dwóm metodom montażu możesz wybrać sposób montażu: użyć dołączonego zacisku, aby ułatwić instalację, lub przyspawać go, aby zamontować na stałe. Dzięki zaciskowi możesz przesuwać i regulować elementy układu wydechowego bez konieczności ich wymiany.
Ulepszona akustyka układu wydechowego dzięki zoptymalizowanej geometrii wylotu
Większy wylot o średnicy 152,4 mm pozwala falom dźwiękowym wydostawać się z mniejszym oporem, tworząc pełniejszy i głębszy dźwięk wydechu, który nie jest ani ostry, ani głośny. Większa średnica zapewnia naturalne dostrojenie akustyczne, poprawiając brzmienie wydechu na wszystkich obrotach. Dzięki temu dźwięk pozostaje głęboki, ale nie zbyt głośny, a dźwięk jest przyjemny, gdy samochód przyspiesza.
Kształt kolanka o zaokrąglonym kształcie zmienia kierunek przepływu spalin i redukuje bezpośrednią projekcję dźwięku do tyłu, co zmienia jego rozchodzenie się. Dzięki większej średnicy wylotu i zmianie kierunku, dźwięk wydechu staje się głębszy, a jednocześnie pozostaje kontrolowany. Jakość dźwięku dobrze współgra zarówno ze standardowymi, jak i wyczynowymi układami wydechowymi, bez konieczności dodatkowych modyfikacji.
Precyzyjne wymiary 6x6x23 cali zapewniające kompatybilność z uniwersalnym układem wydechowym
Wymiary produktu 6 x 6 x 23 cale (152 x 152 x 584 mm) zapewniają większą długość poza tylny zderzak, a wygięty kształt kolanka kieruje spaliny w dół. Całkowita długość 23 cali pozwala na różnorodne pozycje montażu, co zapewnia najlepsze efekty wizualne i użytkowe w ciężarówkach, sedanach, samochodach sportowych i SUV-ach.
Zwężona konstrukcja zapobiega zabrudzeniu tylnych paneli i bagażnika przez układ wydechowy, a także ukrywa rurę wydechową podczas pracy silnika. Kąt nachylenia kolanka kieruje przepływ spalin pod ramę pojazdu, zapobiegając kontaktowi gorących spalin z lakierowanymi powierzchniami i elementami ramy. Dopasowanie pasuje do wielu standardowych układów wydechowych, co czyni je dobrym wyborem dla majsterkowiczów, którzy chcą wprowadzić własne modyfikacje.
Łatwa w czyszczeniu powierzchnia chromowana z lustrem i właściwościami odpornymi na plamy
Lśniące, gładkie chromowane wykończenie przypomina lustro i jest łatwe do czyszczenia zwykłą ściereczką. Łatwo zetrzeć z niego tłuszcz, brud drogowy i pozostałości spalin bez użycia specjalnych środków czyszczących ani intensywnego mycia. Gładka powierzchnia zapobiega przywieraniu zanieczyszczeń, które w przeciwnym razie trwale przebarwiłyby odsłonięte materiały.
Chromowana powłoka chroni przed rdzą powodowaną przez wodę i sól drogową. Regularne mycie zachowuje właściwości odblaskowe lakieru, a powłoka antykorozyjna zapobiega powstawaniu korozji pod powierzchnią brudu. Chociaż wymaga niewielkiej konserwacji, elegancki srebrny kolor sprawia, że samochód prezentuje się lepiej.
Kompletny zestaw wydechowy DIY z jedną końcówką i jednym zaciskiem
Kompletny zestaw zawiera chromowaną końcówkę wydechu i zacisk montażowy ze stali nierdzewnej, dzięki czemu jest gotowy do natychmiastowego montażu. Dzięki konstrukcji stworzonej z myślą o majsterkowiczach, wymiana części, rozwiązywanie problemów i wprowadzanie niestandardowych ulepszeń jest łatwe i nie wymaga użycia specjalistycznych narzędzi ani usług profesjonalnego montażu.
Zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz do natychmiastowej instalacji, dzięki czemu idealnie nadaje się do samodzielnego montażu i modernizacji. Całkowita waga 4,91 kg (10,8 funta) oznacza, że produkt wydaje się solidny, a jednocześnie wystarczająco lekki, aby mogła go zamontować jedna osoba.
