Oferty
Sprzęgło napędowe VEVOR, silnik 2-7 KM, 2300 obr./min., wysokowytrzymałe sprzęgło napędowe z 3 trybami zmiany biegów i dynamicznie wyważoną osią, trwałe sprzęgło szybkozłączne z kompletnym wyposażeniem
- Pasuje do silników o mocy 2–7 KM: Zestaw przekładni do jazdy do przodu/do tyłu serii 30 jest przeznaczony do gokartów, buggy, UTV i innych pojazdów terenowych wykorzystujących łańcuch #35 12T lub #40/41/420 10T.
- Parametry adaptacji: To sprzęgło napędowe dostosowuje się do pojazdów. Rozmiar wału: 5/8 cala, rowek wpustowy: 3/16 cala, przełożenie do przodu: 1:1,3, przełożenie do tyłu: 1:2,6, prędkość: 2300.
- Trzy tryby zmiany biegów: Ta skrzynia biegów z jedną dźwignią oferuje trzy łatwe w obsłudze tryby zmiany biegów: do przodu, do tyłu i bieg neutralny, co zapewnia wygodną i prostą obsługę.
- Trwała konstrukcja ze stopu: Wykonane ze stopu żelaza i aluminium, główne sprzęgło napędowe charakteryzuje się solidną konstrukcją i doskonałymi właściwościami rozpraszania ciepła.
- Wydajność dynamicznego wyważania: Oś sprzęgła napędowego jest obrabiana mechanicznie w celu zapewnienia dynamicznego wyważania, co zmniejsza nierównowagę związaną ze zużyciem i zapewnia płynną pracę przy minimalnym hałasie i wibracjach.
Najczęściej Kupowane Razem
Recenzji
O tej pozycji












Sprzęgło napędowe VEVOR do silników o mocy 2–7 KM, kompatybilne z wieloma pojazdami terenowymi
Skrzynia biegów VEVOR do gokartów przód/tył zapewnia większą moc i więcej możliwości. Współpracuje z silnikami o mocy od 2 do 7 KM, dzięki czemu doskonale sprawdza się w wielu różnych rodzajach jazdy terenowej. Można jej bez obaw używać w gokartach, buggy i pojazdach UTV. Dodanie skrzyni biegów zapewnia również lepsze prowadzenie i bezpieczniejszą jazdę. Jazda terenowa często obciąża silnik i podzespoły, ale ta skrzynia biegów jest do tego stworzona. Zarówno amatorzy jazdy terenowej, jak i zagorzali fani off-roadu uznają ją za mądry wybór, ponieważ jest trwała, elastyczna i łatwa w obsłudze.
Wytrzymała skrzynia biegów do jazdy w przód i w tył gokarta o prędkości 2300 obr./min zapewniająca płynną pracę
Wydajność to główna zaleta skrzyni biegów VEVOR do jazdy w przód i w tył. Pracuje ona z prędkością 2300 obr./min, co zapewnia stabilną i mocną moc przenoszoną na koła. Skrzynia biegów redukuje straty mocy, dzięki czemu energia z silnika trafia dokładnie tam, gdzie jest potrzebna. Solidna konstrukcja zapewnia stałe i stabilne sprzęgło, nawet przy dużej prędkości silnika.
Podczas jazdy pod górę lub po płaskim terenie, skrzynia biegów zapewnia stabilność i łatwość prowadzenia. Nie trzęsie się ani nie ślizga przy intensywnym użytkowaniu. Dzięki temu możesz bez obaw jeździć po nierównych szlakach, trawie i drogach gruntowych.
Trzy wygodne tryby zmiany biegów: do przodu, do tyłu i neutralny dla łatwej kontroli
Kontrola jest niezwykle ważna podczas jazdy w terenie, a ta skrzynia biegów zapewnia ją z łatwością. Wyposażona jest w prostą dźwignię, która umożliwia przełączanie między trzema trybami: do przodu, do tyłu i biegu jałowego. Dźwignia porusza się płynnie, dzięki czemu zmiana biegów jest prosta i bezproblemowa. Nawet początkujący kierowca szybko nauczy się jej obsługi.
Szybkie przełączanie między trybami pomaga na wiele sposobów. Możesz ruszyć do przodu, aby nabrać prędkości, włączyć bieg wsteczny, aby wyjechać z ciasnego miejsca, lub użyć biegu neutralnego, gdy chcesz, aby pojazd pozostał w miejscu. Każdy tryb działa szybko i stabilnie, dając Ci większą pewność siebie na szlaku.
Dokładne parametry adaptacji: wał 5/8", wpust 3/16" i zrównoważone przełożenia
Przekładnia gokarta VEVOR do jazdy przód/tył została zaprojektowana zgodnie z precyzyjnymi standardami, dzięki czemu idealnie pasuje do Twojego pojazdu. Wyposażona jest w wałek 5/8" i wpust 3/16", które pasują do standardowych rozmiarów wielu modeli off-roadowych. Dzięki temu konfiguracja jest płynna i oszczędza czas podczas montażu.
Skrzynia biegów oferuje również odpowiednie przełożenia, aby zapewnić równowagę podczas jazdy. Przełożenie do przodu 1:1,3 zapewnia dużą prędkość i mocną siłę ciągu, a przełożenie do tyłu 1:2,6 zapewnia bezpieczne i stabilne cofanie. Dzięki tym przełożeniom możesz pewnie pokonywać ostre zakręty, wzniesienia i ciasne przestrzenie.
Trwała konstrukcja ze stopu żelaza i aluminium zapewniająca odprowadzanie ciepła
VEVOR wykorzystuje wytrzymały stop żelaza i aluminium, aby skrzynia biegów była wytrzymała, ale niezbyt ciężka. To połączenie metali zapewnia jej wytrzymałość na obciążenia, a jednocześnie jest wystarczająco lekka, aby ułatwić użytkowanie. Solidna obudowa chroni również elementy wewnątrz, dzięki czemu skrzynia biegów może służyć dłużej, nawet przy intensywnej jeździe.
Konstrukcja ze stopu metali nie tylko zwiększa wytrzymałość. Pomaga również utrzymać niską temperaturę skrzyni biegów, odprowadzając ciepło szybko. Dzięki temu sprzęgło działa płynnie podczas długich podróży i pod dużym obciążeniem. Mniej ciepła oznacza mniej uszkodzeń i mniej awarii w dłuższej perspektywie.
Dynamicznie wyważona oś redukuje wibracje i wydłuża żywotność
Oś skrzyni biegów jest starannie wyważana w procesie produkcji. Ten etap ogranicza nierównomierne zużycie, które może powodować drgania i głośny hałas. Wyważona oś oznacza, że skrzynia biegów pracuje płynnie i nie obciąża dodatkowo pojazdu.
Taka konstrukcja chroni również inne części pojazdu. Zmniejszając obciążenie sprzęgła i silnika, skrzynia biegów wydłuża ich żywotność. Oszczędzasz pieniądze na naprawach i możesz dłużej korzystać ze swojego samochodu.
Szybka zmiana biegów do przodu i do tyłu gokarta z pełnym wyposażeniem ułatwiającym montaż
Montaż skrzyni biegów przód/tył gokarta VEVOR jest prosty, ponieważ jest ona dostarczana z kompletnym zestawem części. Zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby zamontować go i szybko rozpocząć jazdę. Konstrukcja z funkcją szybkiej zmiany biegów ułatwia pracę, dzięki czemu możesz poświęcić mniej czasu na konfigurację, a więcej na jazdę. Zarówno amatorzy, jak i doświadczeni mechanicy bez problemu sobie z nią poradzą.
Skrzynia biegów została zaprojektowana z myślą o przyjaznej dla użytkownika konstrukcji, która zapewnia ścisłe i bezpieczne dopasowanie po zamontowaniu. Możesz być pewien, że zmiana biegów będzie działać płynnie od samego początku. Nie są potrzebne żadne specjalne narzędzia ani trudne czynności, co zmniejsza wysiłek i stres.
Idealnie pasuje do gokartów, buggy i pojazdów UTV z łańcuchami nr 35 lub 40/41/420
Ta skrzynia biegów współpracuje z wieloma rodzajami łańcucha, co zapewnia jej dużą elastyczność. Jest przystosowana do łańcucha nr 35 z 12 zębami lub łańcucha nr 40/41/420 z 10 zębami. Dzięki tym opcjom można jej używać w wielu różnych pojazdach terenowych.
Dzięki tej konstrukcji możesz z łatwością dodać skrzynię biegów do niestandardowego gokarta, ulepszyć buggy lub ulepszyć UTV. Niezależnie od projektu, skrzynia biegów płynnie się łączy i zapewnia stabilną moc. Ta elastyczność daje Ci swobodę korzystania z tej samej skrzyni biegów w różnych pojazdach.

